Hidrológiai tájékoztató, 1961
1. szám, március - Benkovits Ferenc: A tassi hajózsilip felülvizsgálata
A tassi hajózsilip felülvizsgálata BENKOVITS FERENC, Középdunavölgyi Vízügyi Igazgatóság Az 1956. évi katasztrofális dunai jeges árvíz alkalmával bekövetkezett gátszakadás következtében, a tassi vizerőmü tönkrement. Ugyancsak tönkrement a makádi bekötőtöltést és a dunabalparti árvédelmi töltést összekötő un. tassi árvédelmi vasbetonfalnak egy része. Az árvízkatasztrófa következtében a/ a tassi vizerőmü mint létesitmény használhatatlanná vált; b/ az erőmű energiatermelése megszűnt; 0/ a gátszakadást és ^ megrongált védmüveket helyre kellett állitani; d/ az ideiglenes árvédelmi müveket végleges védmüvekké át kellett épitenij gondoskodni kellett a Soroksári Dunaág frissitővizének leeresztéséről; v szüneteltetni kellett a tassi hajózsilipen keresztül a hajóközlekedést. A gátszakadás helyreállítási munkálatai 1956.évben befejeződtek,^ a végleges árvédelmi müvek kiepitési munkálatai 1957-től folyamatosan foltatódtak és i960 évben - a hajózsilipnél létesitendő injektálási munkálatok kivételével befejezést nyertek. Az uj leeresztőzsilip kiépitését programba vették, a tervezési munkálatok tervfeladati szinten folyamatban vannak. Számos nehézséget kell megoldani a Középdunavölgyi Vizügyi Igazgatóságnak a Soroksári Dunaág halállománya frissitővizének leeresztésével kapcsolatban. A tassi' vizerőmüvel egybeépitett leeresztő zsilip tönkremenetele óta /1956/ a frissitőviz leeresztése az épségben maradt hajózsilipen keresztül történt. Miután a hajózsilip alsó főjénél lévő betétgerendás elzárás egyben az árvízvédelmi vonalat is képezi - a hajózsilip mellett kiépitett alsófőhöz csatlakozó védőmüvekkel együtt ezért a hajózsilipre mint árvédelmi érdekeket is szolgáló műtárgyra különös gondot kellett forditani. A Soroksári Dunaág mintegy 12 m3/sec frissitővizének leeresztése eredetileg lépcsős megosztásban az alsó főnél történt 1959. februárjáig. Az átbukó vizsugár energiatörésére az alvizi utófenéken az Igazgatóság kőgátat épitett be, állandó megfigyelés alatt tartotta és mérésekkel ellenőrizte mind a kőgatat, mind az utófenekét. Az erős turbulens vizmozgás aggályokra adott okot, mert az utófenék dilatációs hézagánál a szívóhatás következtében aláüregelődések következhetnek be,ezért szüksége mutatkozott, hogy az alsó főnél alkalmazott vizleeresztést felülvizsgáljuk. A vizleeresztés e módjának felülvizsgálatával az OVP a VITUKI-t bízta meg. A VITUKI biztonsági okokból a vizleeresztést a felső főnél javasolta ugy, hogy a betétgerendákkal redőny-nyilásokat képezzenek ki. A redőnyös vizleeresztést az Igazgatóság megvalósította. A tassi védmüvek végleges kiépítése alkalmával szükségessé vált a tassi hajózsilip alsó főjének magasítása s az alsó főn átvezető védvonal végleges kiépítésének megtervezése. A tervezés során a végleges kiépítési terveket készítő Vízügyi Tervező Iroda több szempontból aggályosnak tartotta a tassi hajózsilip állapotát. Ezzel kapcsolatban - állékonysági szempontból a VIZITKRV aggályait az alábbiakban foglalta össze: l/ A hajózsilip alsó főjénél az alsó fő magasításíból kifolyólag többletterhelés,s emiatt többlet-igénybevétel áll elő. Annak dacára, hogy a zsiiipfő magasítása céljából karcsú vasbeton szekrényeket terveztek. 2/ Hasonlóan többlet-igénybevétel áll elő azáltal, hogy a tassi hajózsilip mindkét oldalán árvédelmi töltés épült ki. 3/ A tassi hajózsilip alsó főjénél tervezett árvédelmi vonal létesítésével - mértékadó árvízszint bekövetkezése esetén - a zsilipkamra falai írer.tén kedvezőtlen szivárgás alakul ki és a zsilipkamránál sűrűsödő equipotenciális vonalak miatt talajtörés veszélye áll fenn. 4/ A tervező korábban felvetette a víztelenített állapotban levő zsilipkamra feluszásának veszélyét. 5/ Miután az 1956. évi gátszakadás bekövetkezte óta a Soroksári Dunaág frissitővizének lebocsátása a zsilipkamrán keresztül történt, ezért lehetségesnek tartják a zsilipkamra alaplemeze alatti aláüregelődéseket. A Vizügyi Tervező Iroda által felvetett aggályokra az Országos Vizügyi Főigazgatóság elrendelte a tassi hajózsilip felülvizsgálatát. A felülvizsgálatot megelőzően gondoskodni kellett a Soroksári Dunaág frissitővizének leeresztéséről. Ennek érdekében az Igazgatóság a hajózsiliptől északra, mintegy 2oo m-re a tassi nyárigát átvágásával egy ideiglenes vízleeresztő műtárgyat épitett, amelyen keresztül mintegy 5-6 m3/sec vízmennyiség volt leereszthető az I.sz. belvízcsatornán keresztül. Lehetségessé vált kb 2 m3/sec vízmennyiség leerasztésa a mér meglévő makádi csőzsilipen keresz42
