Hidrológiai Közlöny, 2022 (102. évfolyam)

2022 / 2. szám

12 Hidrológiai Közlöny 2022. 102. évf. 2. szám A válaszok nagyjából 1/5-ben (400 eset) úgy ítélték meg a vízügyi igazgatóságok, hogy a repedés köthető szárazság­hoz is, ezek nagy része a tiszai vízügyi igazgatóságokhoz tartozik. A 400 esetből 259 esetet a Felső-Tisza-vidéki Víz­ügyi Igazgatóságnál dokumentáltak, náluk az összes káro­sodás kialakulásában valamilyen formában szerepet játszott a szárazság. A 12. ábrán látható, hogy a FETIVIZIG terü­lete az 1983. évben enyhén aszályos (V.), 2000-ben nagy­részt közepesen aszályos volt (III.). Az aszályosodás külö­nösen érinti az észak-alfödi régió ezen részét. Jelentős számú esetet jelentettek a Közép-Tisza-vidéki Vízügyi Igaz­gatóság és a Körös-vidéki Vízügyi Igazgatóság területéről, melyek erősen (II.), illetve nagyon erősen (I.) aszályosak. ÖSSZEFOGLALÁS Az árvízvédelmi töltések fokozottan ki vannak téve a kör­nyezeti hatásoknak, hiszen síkból kiemelt szerkezetek. A globális éghaj latváltozással összefüggő szélsőséges hidro­­meteorológiai folyamatok következtében a töltések víz­­háztartása több esetben felborulhat. Az árvízvédelmi töltés burkolata a víztartalom eloszlás változását kedvezőtlenül befolyásolja, az amúgy a töltés koronára jutó csapadék nem szivárog be, hanem lefolyik a rézsűn. Tehát a töltés burkolása a száradási folyamatokat felerősíti azáltal, hogy a nedvesség utánpótlást gátolja. Azok a száradási repedések, amelyeket Nagy (1994) le­írt árvízvédelmi töltések esetén, a változó talajokból épült töltéseknél fokozottan jelentkeztek, ezért a hossz- és ke­resztirányú repedéseket, amelyek térfogatváltozás hatását mutathatják élesen el kell különíteni a burkolat nem meg­felelő alapozásától, a felület tönkremenetelétől vagy a nem megfelelő terheléstől. A töltésburkolat károsodásához ve­zető szerteágazó okokat all. ábrán foglaltuk össze, me­lyek közül fontos kiemelni a helytelen úthasználatot, a vi­szonylag új földmű konszolidációját és a térfogatváltozó talajok hatását. A Tisza és mellékfolyóinak árvízvédelmi töltései nagyon sokszor térfogatváltozó (kötött) agyagokból épültek, ami mi­att a tartósan vízhiányos időszakok után repedések jelentek meg rajtuk. Ezek a károsodások jelentősen csökkenthetik a gát állékonyságát, illetve védképességét. Újranedvesedés ha­tására a kialakult repedések nem biztos, hogy bezárulnak. Hasonló részletességű felmérés még nem készült ha­zánkban. Fontosnak tartottuk, hogy a területi különbsé­gekre rávilágítsunk. A térfogatváltozó talajok következté­ben létrejövő töltésburkolat repedések a Tisza vidékére jel­lemzőek, míg az ország teljes területén jelentkező burkolat repedések mögött különböző okok húzódnak meg. Kevés olyan repedést tártak fel a szakemberek, ame­lyek a töltés tengelyére merőlegesen és mélyen futottak, a párhuzamos repedések a gyakoribbak. A párhuzamos vagy merőleges repedések leképezik a dokumentált repedések több mint 75%-át (5. ábra). Fényképekkel alátámasztva mutattuk be a fontosabb repedés típusokat. A burkolat felújítása nem oldja meg a töltés építési problémáit. A burkolat repedések csak indikátorai a töltés­ben lejátszódó folyamatoknak, mozgásoknak, ellenben na­gyon jó indikátorai, sokkal jobbak, mint a burkolatlan földmű felszíne. A töltésszakaszok teljes helyreállításáig is folyamatosan nyomon kell követnünk a repedések alaku­lását, hiszen egy árvíznél ezek olyan folyamatokat indu­kálhatnak, amelyek a töltés tönkremeneteléhez, vagy akár gátszakadáshoz is vezethetnek. KÖSZÖNETNYILVÁNÍTÁS A szerzők köszönettel tartoznak a vízügyi igazgatóságok munkatársainak a töltésburkolatok dokumentálásáért. A tanulmány az Innovációs és Technológiai Miniszté­rium által, a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alapból finanszírozott Kooperatív Doktori Ösztöndíj Program szakmai támogatásával készült. IRODALOMJEGYZÉK Bashir, R., Pk, S, Beddoe, R. (2020). Effect of climate change on earthen embankments in Southern Ontario, Canada. Environmental Geotechnics, 2. 1-22. doi: 10.1680/jenge. 18.00068. Dafalla, M.A., Shamrani, M.A. (2011). Road Damage Due to Expansive Soils: Survey of the Phenomenon and Measures for Improvement. In: Design, Construction, Re­habilitation, and Maintenance of Bridges, GeoHunan In­ternational Conference, American Society of Civil Engi­neers, Hunan, China. 73-80. doi: 10.1061/47630(409) 10. Dyer, M., Utili, S., Zielinski, M. (2009). Field survey of desiccation Assuring of flood embankments. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Water Management, 3. pp. 221-232. doi: 10.1680/wama.2009.162.3.221. Fiala K., Barta K., Benyhe B.. Fehérváry /.. Lábdy J.. Sipos G., Győrffy L. (2018). Operatív aszály- és vízhiánykezelő monitoring rendszer. Hidrológiai Közlöny, 98. évf. 3. szám. pp. 14-24. ülés Zs., Nagy L., Antal Ö. (2021). Burkolt árvízvédelmi gátak repedései. Magyar Hidrológiai Társaság XXXVIII. Országos Vándorgyűlése tanulmánykötete, https ://vdt. uni-nke.hu/videotar/38 VGY /index.html, (Letöltés dátuma: 2020. november 28.) Jouben, A. J. (2014). A Case Study of Pavement Fail­ures in Central Texas due to Expansive Soils. The Univer­sity of Texas at Austin, Austin, Texas. Kovács A., NagyL, BegidsánA. (2020). Árvízvédelmi gát repedésének vizsgálata multielektródás geoelektromos mód­szerrel. Hidrológiai Közlöny, 100. évf. 1. szám. pp. 54—60. Lazányi /., Horváth G. (1997). Deterioration of flood protection dikes due to shrinkage cracking. 14th Interna­tional Conference on Soil Mechanics and Foundation En­gineerings. Hamburg. 351-357. Mitchell, J. K. (1974). Fundamentals of Soil Behavior. 3rd ed. Wiley Publications, USA. Nagy L. (1994). Árvízvédelmi töltések repedései. Kár­pát-medence vízkészlete és vízi környezetvédelme konfer­encia. Magyar Hidrológiai Társaság (MHT), Eger, 1-10. Nagy L. (2000). Az árvízvédelmi gátak geotechnikai problémái. Vízügyi Közlemények, 1. 121-146. Nagy L. (2006). Dike breaches in the Carpathian basin. Periodica Polytechnica Civil Engineering, 2. 115-124. Nagy L. (2010). 2009. évi töltésrepedések a Közép-Ti­­sza gátjainál, Magyar Hidrológiai Társaság XXVIII. Or­szágos Vándorgyűlése, 338-343.

Next

/
Thumbnails
Contents