Hidrológiai Közlöny 2002 (82. évfolyam)

5. szám - Faludi Gábor–Szádeczky Attila: Az 1956. évi jeges árvíz a Duna magyarországi déli szakaszán (Dokumentumok, visszaemlékezések)

294 HIDROLÓGIAI KÖZLÖNY 2002. 82. ÉVF. 5. SZ. 03. 5. 21,35. "A dunavecsei járási pártbizottságtól közöl­ték, hogy a jég Dunavecsénél megindult, Apostagnál is zaj­lik Viszont 03. 6-án 3,20-kor közölte a Buvizig, hogy Ercsi és Adony között bizonyára jégtorlasz van, mert Ercsinél a víz erősen felemelkedett és elérte az 1954. évi szintet". Le 03. 6. "Már több helyről érkezett jelentés, hogy a jég 20­50 m hosszban megcsúszott, helyenként 4-5 percig tartó mozgás volt észlelhető. Zomborral naponkénti telefonérint­kezés során adtuk meg kölcsönösen a tájékoztatást a jéghely­zetről. A nyúlgátalások ezen a napon (a naplóbejegyzések ta­núsága szerint) mindhárom szakaszon folyamatban voltak. Dolgozott összesen 117 szekér, 475 gyalogos közmunkában. Bajától északra, Tassnál a robbantások következtében a jég megindult, és a Duna vízszintje egy órán belül 2 métert emelkedett. A jugoszláv szakaszon a légierők bombázzák a jeget. A bajai és a kalocsai járásban 23 órától ebzárlat és va­dászati tilalom lép érvénybe". Le 03. 7. 8,30. "A Bajai Vízügyi Igazgatóság jelenti: Pakstól dél felé a jég teljes hosszában áll. A Margittaszigeten köze­rők dolgoztak a gát emelésén. Pakstól felfelé a jég hol meg­mozdul, hol megáll. A torlódás nagyon nagy, és a vízállást veszélyes mértékben emeli. Terv: Pakstól felfelé a jég bom­bázása. Paksnál van torlasz, valószínű Dunaföldvárnál és Dunavecsénél is. Ordasra a Kormánybizottság 500 főnyi ka­tonai erőt irányít." Le "A mai napon Komáromban kulminál egy árhullám. En­nek ereje Budapesten érezhető lehet. A mi szakaszunkra 2 nap múlva érkezhet. A mai szintre még 1 métert kaphatunk. Felső szakaszt a Bajai Vízügyi Igazgatóság műszaki embe­rekkel megerősítette, tekintettel az ottani szakasz válságos helyzetére" B.I. 03.7. 11,50. "Az éjszaka folyamán az Érsekcsanádtól dél­re lévő Koppányi-meder rendezés a helyi jégmozgások során torlasszal lett befedve. A jégtorlasz egyenlőre nem erősödik. Vízállások: Baja 2 órakor 618, 10 órakor 648. Érsekcsanád vonalán 12,30-kor bombázták a Duna jegét. Eredmény igen csekély, a jég ugyan megmozdult, de tovább húzódni nem tudott, helyben maradt". Le 03. 7. 20,25. "Paks és Dunaföldvár között változó jégálla­pot. Hol indul, hol megáll. A vízállás is ennek megfelelően változik". Le "A következő (03.8-10.) napokon a vízszint állandóan e­melkedett, az erős szél hatalmas hullámveréssel ostromolta a védtöltéseket. Különösen nagy rongálódást szenvedett a Solt-Harta közötti betonút vízfelőli rézsűje. A naponként kü­lönböző helyeken végrehajtott légi bombázások és robbantá­sok nem tudták úgy megtörni a jeget, hogy huzamosabb ide­ig tartó mozgás állt volna be. A munkás létszámot úgy emel­tük meg, hogy minden 500 m-re jusson l-l segédőr, aki a megfigyelést végzi. Átlagosan 1,5-2,0 km hosszra egy-egy mérnök, vagy technikus került irányítónak". KI. 03. 8. "Az ordasi vízállás a paksi kanyar jégdugója miatt 1,0 m-rel meghaladta az 1954. évi maximumot." Le 03. 9. "Baján tárgyaltunk a jugoszláv bizottsággal a jégle­vonulás meggyorsítása érdekében foganatosítandó munkála­tokról. Ekkor még mintegy 70 km hosszon állt a jég a Dunán az országhatártól lefelé és 120 km hosszon a határtól felfelé, eltekintve egyes kisebb megszakításoktól. A vízállás roha­mos emelkedése miatt Baján nyúlgáttal kellett védeni a Deák Ferenc hajózsilipet, az elzáró vaskaput pedig deszkával ma­gasítottuk, hogy a víz meg ne hátalja. Szükségessé vált a zsi­lipen lévő raktár kiürítése is. A védvonalról mindenünnen csurgást, buzgárt, átázást jelentettek, amelyek elfogásánál polgári és katonai erők működtek közre. A nyúlgátak építése minden vonalon nagy erővel haladt, úgyhogy a kivezényelt katonaság és MÁV pályamunkások mellett közerőként 1993 gyalogmunkás és 916 szekér dolgozott". RI. "Meg kellett kezdeni a Baja-Szeremle közti kövesúton is a nyúlgát-építést. Mindennemű védelmi anyag: rőzse, karó, zsák, palló, pátria lemez, világító eszközök, munkaerő kellő mennyiségben állt rendelkezésre. Kordék, földhordó gépek tömegesen vettek részt a védelmi munkálatokban". Le 03. 11. 8,00. " A Duna vízállása: 964 cm. A bajai belső­ségben 5,00 órakor megkezdték a szentjánosi városrész ki­lakoltatását, ahol a mélyen fekvő udvarokban már felfakadt a víz. 03. 11-én 17,45 órakor a bajai Vöröshíd a nagy víznyo­más következtében átszakadt. Nem sokkal ezután a Posvá­nyos mellett húzódó védtöltés (ún. Kistöltés) is átszakadt, és víz alá került a posványosi és a józsefvárosi városrész". Rí. 03. 12. 12,00. "A bajai Városi Tanács jelenti, hogy a Vö­röshídnál a nyílást elreteszelni, s az áradást megállítani nem tudták. A víz olyan rohamosan emelkedik, hogy a védekező alakulatok nem győznek hátrább vonulni. Szükségesnek tart­ják a Vöröshíd nyílásánál 1 esetleg 2 kővel megrakott uszály elsüllyesztését, hogy ennek segítségével építhessék a tor­laszt. A megyei területi bizottság is ezt a beavatkozást hala­déktalanul szükségesnek tartja". Le 03.12. 14,50. "Bajáról Knézy Pál jelenti, hogy a Baja el­öntött területén betört víz szintje állandóan emelkedik. A be­törés helyét megkísérlik elzárni, úgy a Vöröshíd helyén, mint egyéb gátszakaszon. E területen egyelőre még villamos áram van, mert a transzformátor házat körgáttal védik". Le 03. 12. 20,30. "A bajai Városi Tanács jelenti: A Vörös­hídnál 6 pontont süllyesztettek el, majd követ és homokot raktak, ezzel sikerült az áttörést eltömni. Az áttörés vízszint­je a fő ágak alatt van. A trafónál körgáttal védekeznek. A­mennyiben a trafó veszélybe kerülne úgy a város és a déli rész áramszolgáltatása is megbénulna. (...) A Deszkás és a Klapka laktanya között folyik a védekezés. Ezen a területen 3/4 részét a lakosságnak kiköltöztették. A nem szilárd a­nyagból készült házak közül 5-6 már összeomlott. A kiköl­töztetett családok száma kb. 500. Szentjánosnál szivárgást észleltek, a tömítés most van folyamatban. A Deák Ferenc csatomán a zsilip tetején folyik a víz. A zsilip megerősítését végzik. (...) A város lakosságának csak kisebb része veszi ki a védekezésből a részét, eddig hatósági intézkedéseket csak ma este foganatosítottak a kiscsávolyi részen, ahol legrosz­szabb volt a hozzáállás. A mozgósításban a MOHOSZ helyi szervezete is komoly segítséget ad". Le "A Vöröshíd elzárása megtörtént elsüllyesztett pontonok­kal. Ugyanezen a helyen a másik szakadás lezárása még fo­lyik, eredménye bizonytalan. Munkaerő elegendő áll rendel­kezésre". RÍ. 03. 12. 21,55. "A bajai Városi Tanács jelenti, hogy a Gázgyár leállt. Tovább romlik a helyzet Szent György utca, Rákóczi út, a laktanya környékén, és a Deszkás utca belső felén", Le 03. 12. 24,00. "A vízügytől Mészáros István az alábbi in­formációt adta: Baján a nyúlgát erősítése folyik. Veszélyben van a Deák Ferenc zsilip, amit csak a nyúlgátakkal képesek megvédem. A Vöröshíd elzárva, a trafó védelme körgáttal megtörtént. Az ott előállott szakadás elzárása reggelre re­mélhetőleg elkészül. Közben a jég lassú mozgással csúszott lefelé, a vízszint Fajsztól délre erősen megemelkedett, úgy­hogy Baján 03. 12-én 24,00 órakor 997 cm volt a vízállás, e­melkedő irányzattal". Le 03. 13. "A vízszint elérte a maximumot. A bajai vízállás az ideiglenesen elhelyezett pótmércén 1014 cm-t mutatott,

Next

/
Thumbnails
Contents