Hidrológiai Közlöny 2001 (81. évfolyam)

2. szám - Horváth László: Az Ikva és vízimalmai Fertőszentmiklósnál

116 HIDROLÓGIAI KÖZLÖNY 2001. 81. ÉVF. 2. SZ. A Rojtökmuzsaj és Petőháza közötti szakasz rendezési tervét a 3. ábra mutatja." 3. ábra Az Ikva szabályozása Fertöszentmiklós és Petőháza közt Árvizek Az Dcva patak minden meder-tisztogatás és -szabályozás ellenére sem tudta levezetni az időnként jelentkező rendkívüli árhullámokat, és ilyen­kor kilépve medréből, esetenként súlyos károkat is okozott. Az 1900. évi áprilisi árvízi károkról például így számoltak be: M Fertöszentmiklós nagyközségben keresztül folyó Ikva e hó 10-én du. 3 órakor 250 cm magas volt, du. 4 órakor már meghaladta a 300 cm-t s a helyzet veszélyessé vált, a közlekedés is teljesen megsütni, mert a községen ke­resztül vonuló vámúton a vb 120 cm magasságban ro­hant keresztül s bármily erős jármüvet is lesodort volna az úttestről. A szerdahelyi utcában lévő szélső házak is veszélyben forogtak, mert a viz elöntötte az udvarokai és behatolt a lakásokba és az istállókba s miután ezen épü­letek nagy része vályogból való, az elázás folytán az ösz­szedőléstöl lehetett tartani, ami néhány esetben be is ke­vetkezett. Pomogyról csónakokat kértek, melyek elég gyorsan megérkeztek, de a veszély láttán az előjáróság tutajokat rögtönöztetett. A anyag gyors összehordásáért Schönber­ger József és fiai cég és alkalmazottjuk Schwartz Viktor elismerési érdemelnek. Kitüntették magukat a mentés­ben: Markó István szabó. Kovács Miklós köteles. Schwarter Antal pékmester, Kovacsics József és Dován­szky Boldizsár. Az ár a vasúti töltést is nagyon megron­a ÉD. VÍZIG. i. m„ 2. sz. melléklet, R7 dokumentáció. 6 4 Soproni Napló, 1900. április 16. gálta, s a F. V.H. V. 6 5 vonalon levő a vizlevezetésre szol­gáló két vasúti hid elégtelennek bizonyult A vízállás még ma is 240 cm, azonban veszélytől nem kell tartani. Az 1911. és 1912. években is "igen nagy Ikva árvizek" voltak 6 6 Az 194l-es árvízről Szalay Lajos szentmikíósi igazga­tó-tanító riportjában 6 7 ezt írta: Péntek reggelre nagy meg­lepetés érte a mélyebb részeken lakó fertöszent-miklósia­kaL A rakoncátlan Ikva minden évben ki szokott önteni, de a hullámtér mindenkor elegendő volt az ár levezetésé­re. Ezúttal azonban az áradás meglepő méreteket öltött öregebb emberek úgy emlékeznek, hogy 1890 tavaszán volt ilyen nagy a lerohanás Sopron felöl. Muzsajtól Szentmiklósig kilométer szélességben ro­hant a viz. Első találkozása Pauer József uradalmával volt, amely szigetté változott egy-kettőre. Itt az őrlésre behordott gabonában lett nagy kárt az áradás. Hegyi Sö­vegjártó József háza volt a második stáció. Itt már az aj­tón, ablakon zudult be a piszkos víztömeg. A családot csónakon kellett kimenteni. A ház annyira megrongáló­dott, hogy összedöléssel fenyeget A Mátrai utca 15—16 házát kereste meg a hullám. Az udvarokról rengeteg hol­mit elcipelt magával... A falak feláztak. A községi sze­gényház egyik lakója, Kovacsics Kupi László és családja ágyra kuporogva várta a segítséget A családfő ki akart menni az udvarra. A bezúduló ár felkapta a szoba padló­zatán levő tárgyakat Mire észbekaptak, arra már kiso­dorta a szobából két gyerek cipőit és néhány ruhadarab­ját ... Iliás Ferencnél a szó szoros értelmében felemelte a padlózatot Ixndvay Mártonnál és még vagy 12—14 he­lyen a kamrákban okozott károkat a viz. A szerdahelyi utca 14—15 udvarán száguldott végig a rémes ár Petőhá­za felé Közben a község vezetősége csendőrjárőr kiküldését kérte, mert nagy volt a gyanú, hogy az Ikván levő zsilipe­ket nem húzták fel kellő időben. A járőr a károsultak tu­domása szerint meggyőződött car ól, hogy Petőházán és Endréden nem húzták fel a zsilipeket Azonnal elrendelte a karhatalom ezek megnyitását Egy félóra multán a másfél méter magas szentmiklósi műúton átnyargaló víz­tömeg már csak a hidak alatt száguldott tovább. A műút már szárazon maradt. Vasárnap reggelre a viz annyira leapadt, mint ahogy más években szokott lenni az ár ní­vója ... Az árvíz után az újságcikkben is említett Sövegjártó József kérelmet nyújtott be 6* az elöjámsághoz, hogy a község adjon neki építésre alkal­mas telket 300 négyszögöl területtel, ennek ellenében ó átadja a tulajdo­nát képező kb. 400 négyszögöl házleiket, mert a mostani árvíz is sok kárt tett a lakóházában, amely az Ikva mellett fékszik közvetlenül, s la­kóházának egy része romba is dőlt Az. elójáióság a kérelmei elfogadta és elhatározta, hogy házhelyei ad neki az ú n. Szerdahelyi Lovardái részben. Az 1965. április 23-án levonult árvíz idején a két országúti híd nyílá­sán 57 m'/sec víz folyt iL A főmedertől mindkét irány ban 30-50 m tá­volságtól kezdődően 100-150 m szélességben hömpölygött a víz. a 85 sz. főközlekedési úton át, majd tovább vonult a Sopron-celldömöDd vasúti pályatest irányiba." 4 5 Fertővidéki Helyiérdekű Vasút (a volt Eszterháza-Celldőmőlk közötti vasútvonalról van szó) "ÉD. VÍZIG. i. HL, 14. o. ^ Soproni I líriap napilap, 1941. márc. 12. 6 8 SL Fertöszentmiklós képviselőtestületi ülések jkveí. XV. 26/35. 1941. márc. 13. 6 9 ÉD. VÍZIG. i. m, 20-21. o.

Next

/
Thumbnails
Contents