Hidrológiai Közlöny 1997 (77. évfolyam)

1-2. szám - 3-4. szám - 4. szám - Bezdán Mária: A vízhozam és a vízállás különleges kapcsolatai a Tisza vízjárásában

] 198 HIDROLÓGIAI KÖZLÖNY 1997. 77 . ÉVF. 3. SZ. Németh E. megállapítása: az árhullámoknál egy adott szelvényben a teiőzések bekövetkezési sorrendje: esés, sebesség, vízhozam, vízállás. Vágás I. (1984) tanulmánya szerint az árvízi hurok­göibére vonatkozóan addig közölt megfigyelések ponto­sak voltak, és az értékelések is ezek nyomán keletkező­en meggyőzőnek és megalapozottnak tekinthetők, de a valóságnak még csak az egy ik felét jellemzik. A szak­irodalomban száz éven át leírt árvízi hurokgörbe ­amely a vízállásokat a vízhozam függvényében a kiala­kulás történetiségében ábrázolja - csak azokat az árhul­lámokat jellemzi, amelyek felülről lefelé terjednek a vízfolyásokon. Ezeknél valóban fennáll az az ismert tu­lajdonság, hogy ugyanannál a vízállásnál áradás idején nagyobb a vízhozam, mint az apadáskor, és hogy a tető­zések az előzőkben meghatározott sorrendben követ­keznek egymásra. Az ilyen árhullámoknál a levonulás­kor a csúcs-vízhozam szelvényről-szelvényre csökken, vagyis ezek az árhullámok ellapulók. Azoknál a folyók­nál azonban, amelyeknél a kis vízszín-esés miatt a befo­gadó, vagy a mellékfolyók természetes vízszín-duzzasz­tásai, vagy süllyesztései határozzák meg alulról-Jolfelé terjedően az árhullámok kialakulását, és főként, tetőzési viszonyait, az árvízi hurokgörbe az eddig ismertekkel szemben: ellentétes kanyarodású. Emiatt ugyanannál a vízállásnál áradás idején kisebb a vízhozam, mint apa­dáskor. Itt a tetőzések sorrendje is fordított: vízállás, vízhozam, sebesség és esés tetőzése következik egymás­ra. Ezeknek az árhullámoknak a csúcs-vízhozama a le­felé haladás során növekszik, (a vízállása ugyanakkor csökken), tehát itt most az ellapulás szabálya másként érvényesül. Szaktudományunk sokáig nem érzékelte az alulról felfelé haladó, a befogadó, vagy a mellékfolyók okozta természetes duzzasztásokból, vagy süllyesztésekből szár­mazó folyami árhullámok hatásait. Jelentőséget sem tulajdoníthatott ezért ezeknek, pedig elsősorban a Tisza jellegzetességei voltak. Nyilvánvaló tehát, hogy a meg­felelő következtetéseket ezután kell részletesebben ki­dolgoznunk. 2. A permanens, hely szerint változó sebességű víz­mozgásokra vonatkozó fontosabb tanulmányok A permanens, hely szerint változó sebességű vízmoz­gások elemzése folyók esetében elsősorban a vízfelszín alakjának: a felszín-görbének a meghatározását jelenti. Erre vonatkozóan a múlt század közepe óta számos el­méleti megközelítés keletkezett, főként amiatt, mert a hidraulikai összefüggések alapján olyan bonyolult szá­mításokra volt szükség, amelyek a számítógép megjele­nése előtt igen időigényesnek bizonyultak. Emiatt a ne­hézség miatt az elméleti meggondolások is hajlottak a lehetséges egyszerűsítések felé, de elterjedtek grafikus, tehát szerkesztéses módszerek is. Kovács György (1952) végezte el tanulmányában a duzzasztási görbék számítá­sára ajánlott, hazánkban akkor ismert és használatos legfontosabb módszerek hidromechanikai összehasonlí­tását, és a következő lényeges megállapítást tette: "Ha a kOlönbfliö felszíni görbék számítására vonatkozó formu­lák levezetését vizsgáljuk, azt találjuk, hogy bár ktllőnbözö hidrauli­kai alapból Indulnak el, egy pontban mindenképpen összetalálkoz­nak, Illetőleg, a levezetés egy bizonyos fokán a kapott eredményt kis matematikai átalakítással közös formára hozhatjuk". Az eredeti tanulmány az összehasonlítást Ríihlmann és Tolkmitt régebbi, továbbá Dahmetev, Rahmanov, Dernadszkij, Pavlovszkij és Salamin Pál akkor újabb módszereivel végezte el, de foglalkozott még a víz­szintes, illetve a valós kezdeti eséssel megrajzolt para­bolával közelitelt duzzasztási görbék esetével is. Ríihlmann (1880) elmélete a víztömeg energiája és végzett munkája alapján, Tolkmitt (1907) elmélete pe­dig a Cliézy-képletben szereplő gyorsító és lassító erők és a tömeg-gyorsulás közötti összefüggésből indult ki. Dahmetev a Benwulli-egyenlet egy bővített alakját használta (Németh E., 1963), a három (akkor) szovjet kutató, Rahmanov, Bernadszkij és Pavlovszkij a teljes veszteség-magasságnak részekre bontásával (a sebesség­magasság, a helyi ellenállások, és a súrlódási vesztesé­gek magasságának változása alapján) választott kiindu­lást (Szesztay K., 1951) . Kovács Gy. az itt felsorolt kutalók egybehangolt el­méletei alapján végeredményként a következő össze­függést írta föl: dz Q 2 Q 2b dy (i ) / = dx C 2RF 2 gF 3 dx amelyből - újabb jelölések bevezetésével - Bahmetev és Seggem (1949) alábbi differenciálegyenlete következett: V dy dx 1­= í. K. KJ (2) í­M kr Ax(l)éa (2) egyenletben: V M J i «• a duzzasztott (süllyesztett) vfzszin esése, i, = a permanens állandó vfzmozgási vfzszin esése, l " a vfzszin abszolút (geodéziai hasonlító sfk fölötti) magassága, y = a vfzszinnek a permanens állandó vízmozgás! vfzszin fölötti magassága, x " vízszintes távolság, Q - vfzhozam (permanens vízmozgásnál Időben állandó), c — a Chixy-file sebességtényezó, F-a folyószdvény felülete, R - hidraulikus sugár (az / szdvény-Mület és a P nedvesített ke­rület hányadosa), h-m víztükör szélessége, g - a gravftádós gyorsulás (9,81 m.j 3), K - C.F.R M - fajlagos vízszállító-képesség ("vízhozam-modu­lus"). K, = fajlagos vízszállító-képesség, permanens, állandó vízmozgás! szint mellett, A/ - M - a Seggem által bevezetett "súlyozott terület", MIIT • Q/g *•' - "I M tényezőnek az áramlás-rohanás határához tartozó értéke. Kovács Gy. (1952) idézett tanulmányában megvizs­gálta, hogy milyen hiba származhat abból, ha a sebes­ség-magasságok különbségeinek hatását számításaink­ban elhanyagoljuk. A folyókban előfordulható legszélső­ségesebb számértékekkel végzett összehasonlításai alap­ján tett lényeges megállapítása volt, hogy a duzzasztási, vagy a süllyesztési vízszínvonal helyzetének meghatáro­zásánál a pontos és a sebességmagasságokat elhanyago­ló számításból eredő eltérések 3,8 %-nál nem lehetnek nagyobbak. Ez viszont lényegtelen, tehát a különböző elméletek által levezetett összefüggéseink egyszerűsíthe­tők. Kovács Gy. ezzel egyúttal igazolta a Salamin Pál

Next

/
Thumbnails
Contents