Hidrológiai Közlöny 1996 (76. évfolyam)

6. szám - Thoma Frigyes: Téglalap alakú, bójákon úszó párolgáscsökkentő szeleplemez redukciós alakhatás-görbéjének közelítő meghatározása turbulens diffúzió esetében

379 Téglalap alakú, bójákon úszó párolgáscsökkentő szeleplemez redukciós alakhatás-görbéjének közelítő meghatározása turbulens diffúzió esetében Thoma Frigyes 1026. Budapest, Bimbó út 192. Kivonat: A párolgáscsökkcntó berendezések megtervezése előzetes mértezést kíván. A szerkezet formáját és a szeleplemez alakját alakhatás-görbék meghatározása nyomán lehet a legelőnyösebben kialakítani. A szerző a korábban az afrikai Ghana államban terepen végzett kisminta kísérleteinek eredményeit hasznosította a jelen tanulmányban teendő következtetéseinek összeállításában. Kulcsszavak: párolgás, párolgás-csökkentés. Bevezetés A bójákon úszó szeleplemez-rendszeren alapuló párolgás-csökkentő berendezés megtervezéséhez minden esetben szükség van a szerkezet pára-hidraulikai méretezésére. E nélkül ugyanis nem biztosíthatjuk a szeleplemez kívánt párolgás-csökkentő hatását. A szerkezet formája, elsősorban a szeleplemcz térbeli kialakítása, de a bóják vízkiszorítása is, függvénye az előre megválasztott pára-hidraulikai méreteknek. A méretezésre az alakhatás-görbék szolgálnak. Mind ez ideig csak a körlemez (Thoma F., 1967, 1973), és a körtől eltérő görbével határolt síkfelületef (Baka A. - Thoma F., 1980) ismertettük, valamint a körlemez és téglalap lemez numerikus módszerrel meghatározott alakhatás-görbéinek számítási menetét, és redukciós alakhatás-görbéit (Thoma F., 1988, 1989), éspedig: molekuláris diffúzió esetében. Jelen tanulmány célja meghatározni a téglalap alakú szeleplemez redukciós alakhatás-görbéjét, a korábban Ghánában, terepen végzett kisminta-kísérleti mérési adatok (Thoma F., 1970) alapján. Vizsgálatainkat a téglalap alakú szeleplemcz három különböző esetére végeztük el, turbulens diffúzió feltételezése esetén, attól függően, hogy a téglalap kerülete mentén milyen mértékben zárjuk le a pára áramlás útját. A kapott redukciós alakhatás-görbék parabolához hasonlóak, amelyek elegendő pontosságú közelítő értékeket szolgáltatnak a tervezéshez. A redukciós alakhatás-görbék meghatározására szolgáló kísérlet Elevenítsük fel röviden az 1967. decemberében Ghánában (Takoradi tengerparti kikötő városban) végzett párolgás-csökkentő kisminta kísérletek adatait körülményeit (Thoma F., 1970). A kisminta kísérletek elvileg kör alakú tározó előregyártott védő elemeire vonatkoztak (Thoma F., 1965, 1968). A tározóhoz tervezett kör alakú védőlemez rendszer a kerületén, vagyis egy hengerpalást mentén nyitottként (nyitott palástfelülettel) került volna kivitelezésre (Thoma F., 1980). Az előregyártásra szánt egyes ú.n. szeleplemezeket elsősorban az alumínium lemezek gyártási technológiája miatt - célszerűen téglalap alakúra vettük fel. Ezek alátámasztására pedig olyan bója szerkezetet, illetve kiosztást alkalmaztunk, amelyeknek pár-diffúzió okozta áramvonal eltérítő hatása a vízszintes síkban a minimális volt. Végül is egy 240 cm x 88 cm méretű téglalap alakú szeleplemezt vizsgáltunk meg. A különböző gyártás-, szállítás- és szerelési szempontok A vonatkozó leglényegesebb szempontokat az alábbiakban soroljuk fel: 1.) Pára-hidraulikai szempontból az alakzat, szeleplemcz és a bója (bóják) által behatárolt páradús légtér a legkisebb nyersanyag ráfordítással legyen kialakítható. 2.) A felhasználni kívánt nyersanyag nyújtson minél könnyebb szerkezetre és szilárdságtanilag optimális, gazdaságos anyagfelhasználásra lehetőséget. 3.) Gyártás szempontjából lehetőleg a hagyományos lemez méretek, illetve profilok (cső, idomszelvények, stb.) legyenek a szerkezetbe tervezhetők, különös tekintettel a lemez, (esetleg hullámlemez) gyártmány szélességi méreteinek legjobb kihasználását illetően. 4.) Az elemek (szeleplemezek, bóják), illetve ezek részegységeinek olcsó helyszínre szállítása érdekében figyelembe veendők a konténeres szállításnál elsőrendű szempontok, mint pl.: a.) a konténerek belmérete, b.) a konténerek belső terének minél jobb kihasználása (pl. a lemez elemek egymásra raktározásának lehetősége). 5.) Az elemek helyszíni összeszerelése kézi erővel, a kívánt helyre való beemelése egyszerű, kézzel működtethető segédberendezéssel (guruló - szerelő járdával rendelkező - kézi kocsival) történhessen, amely az esetleges későbbi javításoknál is használható legyen. E feltételek kielégítésére a téglalap szcleplemez alakzat látszott a legmegfelelőbbnek.