Hidrológiai Közlöny 1994 (74. évfolyam)

1. szám - Karádi Gábor–V. Nagy Imre: Optimális üzemirányítás műszaki-ökológiai kívánalmak szerint

KARÁD1 G. - V. NAGY I.: Optimális üzemirányítás 31 lózattal. A kimeneti elektromos teljesítmény a vízhozam szabályozás révén úgy változatható, hogy az feleljen meg az ökológiai szempontból optimális sebességi értékeknek. e.) Az elektromos rendszer frekvencia szabályozása a turbinák révén biztosítható akkor, ha a generátorokat alkalmassá teszik a gyors teljesítmény felvételre. A generátorok túlterhelése azonban kerülendő és csak speciális esetekben, külön vizsgálat alapján időlegesen engedhető meg. d.) A hőerőművek igen érzékenyek a teljesítményváltoztatásra, míg ez a vízerőműveknél nem jelent gondot. Jelentős költségmegtakarítás érhető el akkor, ha a hőerőműveket normál üzemmódban járatják és a vízi erőmű egységeivel követik az elektromos hálózat kismértékű, de gyakori csúcsterheléseit. A bősi erőmű esetében tehát módosítani kell az eredetileg tervezett (az ábrákon bemutatott) csúcsrajáratási üzemelési sémákat azok valószínű kedvezőtlen környezeti hatásai miatt és ehelyett javasolható a napi többszöri, részleges és kismértékű csúcsrajáratási üzemmód bevezetése. A táblázatban példaként bemutatott számítások igazolják, hogy az eredeti csúcshullámok ellapítása esetén a negatív, visszaáramlási sebességek a Mosoni-Dunában csökkenthetők, ill. kiküszöbölhetők az Öreg-Duna és Mosoni-Duna élővízhozamának egyidejű növelése esetén. Ismételten hangsúlyozzuk, hogy az ökológiailag optimális (minimális) sebességértékeket ökológiai oldalról kell megadni a kiválasztott indikátor szervezetek élőhely megfelelőségi feltételei alapján (PHABSIM-modell). Sajnálatos, hogy ilyen ökológiai célvizsgálatokra eddig nem került sor. Összefoglalás A tanulmányban a Bős-Nagymaros műtárgyrendszer optimális üzemeltetésének lehetőségeit mutattuk be. Megállapítható, hogy az eredetileg tervezett rendszer oly mértékben szabályozható, hogy mód van a műszaki, környezeti és gazdaságossági szempontok egyidejű figyelembevételére. A bemutatott üzemelési modellmonitoring rendszer révén az optimális üzemszabályozás biztosítható. Alapelvként tekintendő az. hogy az elekromos energia termelését alá kell rendelni a korín zetvédehm szempontoknak, azonban emiatt csak kbm rtekű teljesítménycsökkenés várható. Javasolható az eredetileg tervezett merev csúcsrajaratási üzemmód motlosítása, a hirtelen vízhozam- és sebességváltozások csökkentése, valamint az Öreg-Duna élővízhozamanak növelése. A bemutatott számítások igazolják, hogy ilyen értelmű módosítások esetén elérhetők az ökológiai szempontból kívánatos sebességviszonyok. Ismertetjük végül a dinamikus, terheléskövető üzemmód gazuasági- műszakikörnyezeti előnyeit, amelyek a teljes elektromos rendszer stabilitásának fokozásában és a köriwe.'eti hatások minimalizálásában mutatkoznak meg. Irodalom Instream Fiow Methodotogies (1986); Eiectric Power Research Institute, EA-4819, Final Report, Lafayeiie. California. A Guide to Stream Habitat Analysis (1982), Western Energy and Land Use Office, Fish and Wildlife Service, U.S. Department of the Interior, Washington D.C. V. Nagy, 1. and Rátky I. (1989); a Gabcikovo-Nagymaros vízlépcsőrendszer hidraulikai-energetikai jellemzői módosított csúcsüzemmód esetén (Hvdraulic-Energy Characteristics of the Gabcikovo-Nagymaros Hydrosystem tor Modified Mode of Operation), Report, Institute of Water Management, Technical University of Budapest. Szö llősi-Nagy, A. (1989); A mederbeli lefolyás real-time előrejelzése (Real-Time Forecasting of River Flows), VITUKJ Monograph No. 50, Budapest. A Gabcikovo-Nagymaros vízlépcsőrendszer vízminőségi kérdéseinek vizsgálata (Study of Water Quality Problems of the Gabcikovo-Nagymaros Hydrosystem) (1985), VITUKJ Report, Budapest. A Gabcikovo-Nagymaros vízlépcsőrendszer monitoring rendszere (Monitoring System of the Gabcikovo-Nagymaros Hydrodevelopment) (1987), VITUKI Report. Budapest. Civil Engineering Guidelines for Planning and Designing Hydropower Developments (1991), ASCE Hydropower Committee. Yau, T. (1979), Cost of Providing System Spinning Reserve, Project Review Report, Electric Power Research Institute Optimál technical-Ecological Operation Control Karádi, G.-V. Nagy, I. Following the 1977 Hungárián Czechoslovak bilateral treaty on the implementation of the Bös-Nagvmaros River Dam Project, the intended rigid demand-following peak load operation thereof was criticized. Prompied bv the debatesession organized by the Hungárián Hydrological Society in 1978, the authors have started in the éarly eightiesalready developing a mode of operation which is optimál from the engineering and ecological viewpoints alike. The results of these efforts are summarized here. The material was presented in the from of a paper at the international conference on the Danube Project, organized by the Association of Slovak Civil Engineers at Bratislava, September 7-9. 1993. Keywords: Peak-load operation, engineering-ecological optimization.