Hidrológiai Közlöny 1994 (74. évfolyam)

2. szám - Hankó Zoltán: Néhány gondolat a nempermanens, nyíltfelszínű vízmozgás egydimenziós számításáról

HANKÓZ.: Nempermanens.nyfltfelszínfl vízmozgás számítása 103 Somé Remarks Regarding One-Dímensional Calculation of Instationary Open Channel Flow Hankó, Z. Abstract: Operation of barrages on more or less consecutively canalized rivers can be controlled by computarized systems. The various gauges and sensors remote controlled can collect adaquate data for optimalized operation of multi unit river barrage systems. The optimalization of operation needs an adequate mathematical model. An one-dimensional mathematical modef with relevant boundary conditions has been developed the independent variables of which are the length and timescaleof the system while the dependent variables are the relevant discharge and water level. These are the necessary and satisfactory conditions for optimalizing the needs of water power development, navigation, flood control and water management inculuding the ecological aspects, too. Keywords: One-dimensional mathematical model of instationary open channel flow HANKO ZOLTÁN Szakmai működésének leírását a Hidrológiai' Közlöny 1991. évi 1. számának 36. oldalán közöltük. A Magyar Hidrológiai Társaság 1992-ben Pro Aqua emlékéremmel tüntette ki és 1993-ban Tiszteleti Tagjai sorába választotta. ZÓiD CYŰpfl ALAPÍTVÁNY GTCEN HNG FOUNDATION Mi BUDAPEST. THÖKÖLY ÚT 74. H-1M1 BLTW^SI M K U rasoN EZ>ra FAX zav-tca MH8 325-0407 MEGHÍVÓ es TAJÉK07TATÓ 2Ö1 ID GYGRG KONFERENCIA i994. június. 3.-án, Budapesten Örömmel köszöntjük önt aíbll az alkölnmbOl, hogy megvalósulhat az 1994. Évi Zold Gyűr', Kon 1 prenc i a . A nagyvárosokban a környezet sz enny e: ése, a zaj, a piszok, a por és a búz mind jobban terjed. Mindebben nagy része van a városi szállítási rendsze'-ne* vagy -ends z e-te 3 ensegnei- . Sajnos a nagyvárosok, zöme nao-'ts. hogy a gépkocsi kénye-*.epve szerint alakítsa és torzítsa. Így létrejöttei- a nagyvárosokban a széles, 4-10 sávos autóutak és a hataimas míitárgyak. Kevesen látták előre, hogy mindez csak a környezet' szennyezését "fokozza és nincs olyan széles városi autóút vagy mCtárgy, amely előbb-utóbb be ne telne autóval, busszal, kamionnal. Végül is, már az ember szorul ki a városi élet közösségi színteréről, az utcáról és a terekről, átadva kényszerűségből helyét a mérgesgázokat termelő közlekedési gépeknek. A konferencia célja: ismertté tenni és megvitatni azokat a gondolatokat és tervezeteket, amelyek a budapesti Hungária körút környezetbarát kialakítását szolgálják. Kívánatos, hogy miként annak idején az Andrássy út, úgy 1996ra a Hungária korút is, mint ZOLD GYGRŰ, büszkesége lehessen hazánk vi1ágkiá11ításra készülő 1 óvárosának. Kérjük tisztelje meg részvételével a konferenciát. A megvitatásra tervezett témakörök: 1. Történelmi hagyományok és jelen lehetőségek 2. Környezetbarát városi közlekedési tendenciák 3. A villamos reneszánsza a. Az EXPO és a 2űLD GYÜRCI 5. ökologikus város A konferencia Tövédnöke: Dr. TARJAN LASZLóNé a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztérium államti tk ára A jelentkezési lapot kérjük a ZOLD GYORS ALOPJ TVANY cí»£>ke Í114Ó Budapest, Thököly út 74.) "KONFERENCIA" megjelöléssel beküldeni J994. április 18.-ig. (Meghosszabbítva 1994. május 15.-ig),