Hidrológiai Közlöny 1979 (59. évfolyam)
2. szám - Aly Afifi Elssady: A belvízi hajózási vízszint paramétereinek számítása
80 Hidrológiai Közlöny 1979. 2. sz. Aly Afifi Elssady: A belvízi hajózási B.=R a-Ri+B, vagyis: 2 4 L + —— R t sin a -1[R,+- R* s i» «•+ B> a, A kanyarulati poraméterek Ellenkező esetben, amikor a hajóút szélessége (B h) kisebb mint a hajó által bejárt szélesség (B s), a hajóutat a kanyarban szélesíteni kell. A szélesítés értéke: AB h = L' 2 R ' R b, A hajózási űrszelvény 2. ábra. A kanyarulati paraméterek és a hajózási űrszelvény Fig. 2. Bend parameters and navigation clearances ahol: B, — a hajó által bejárt szélesség, R t — a taktikai fordulásponttal rajzolt görbének a sugara, L — a hajó hossza, « — a derivációs szög, B — b+Ab, b — a hajó szélessége és Ab — a biztonsági szélességtöbblet. Vagy egyszerűbb képlettel (lb ábra) : B, = L sin oc + B cos a Tételezzük fel, hogy a vizsgált szakaszon a hajóút szélessége Bh. Ekkor a vízi út hajózhatósága kanyarulatban a Bh és a B t szélességek összehasonlításával jellemezhető. A hajózás a kanyarban feltétele, hogy: B h>B, legyen. feltéve, hogy: L : — , ahol: R — a kanyarulati sugár. 2.4. Hajózási űrszelvény A hidak és átfeszítések magassági viszonyait az űrszelvényre vonatkoztatva adják meg. Az űrszelvény magassága nem csak a közlekedő vízi járműtől függ, hanem a vízfolyás vízjárásától is, valamint a legnagyobb és legkisebb hajózási vízszint közötti különbségtől (2b ábra). Az m és a Ah méretek megállapításánál figyelembe kell venni, hogy a hajó üresen, vagy terhelten közlekedik. Az m méret megállapításához az üres hajó mértékadó, a Ah méreténél pedig a legjobban terhelt hajó lesz a döntő. Az árvíz (nagy víz) idején hajózási akadályt okozhat az a körülmény, hogy a vízszint megemelkedvén a hidak alatt megmaradó űrmagasság nem elégséges a hajók áthaladásához. Ezért az m méret megállapításához a legnagyobb hajózási vízszintet is figyelembe kell venni. 3. Összefoglalás A "vízfolyások, mint közlekedő és szállító vízi utak évezredek óta szolgálják az embert. A civilizáció fejlődésével a szállítás tömege és módja állandóan változott és változik ma is. A hajózás iránt jelentkező jelenlegi és a jövőben várható igények szükségessé tették egy olyan módszer kialakítását, melynek segítségével a vízfolyásokat, mint víziutakat műszaki paraméterekkel jellemezni lehet. Ebben a tanulmányban megadott hajózási paraméterek alkalmasak a vízfolyások hajózhatóságának értékelésére. A meghatározott paraméterek megmutatják a hajózást esetleg akadályozó okot és ezzel segítséget adnak a műszaki beavatkozások tervezéséhez. • Estimation of waterway parameters for inland navigation By Aly Afifi Elosady Streams, as the waterways of traffic and transport serve mankind for thousands of years. The development of civilization has entailed a constant change in the volume and method of transport alike. The present and future demands for navigation have prompted the development of a method, enabling us to describe the streams, as waterways, in terms of engineering parameters. The navigational parameters given in the present paper are suited to assessing the navigability of streams. The parameters estimated indicate any obstacle to navigation and facilitate thus in designing the necessary engineering measures.
