Hidrológiai Közlöny 1977 (57. évfolyam)

12. szám - Kornis Attiláné Akantisz Zsuzsanna: Mozgómedrű folyószabályozási kismintakísérletek

552 Hidrológiai Közlöny 1977. 12. sz. Komis A.-né: Mozgómedrű folyószabályozási 4. változat A bonamidból készült mozgómeder lehetővé tet­te, hogy a modellben a természethez hasonló hor­dalék vándorlás és mederalakulás álljon elő, rep­rodukálható módon és így a többszöri ismétlés a levonható következtetéseket biztonságosabbá te­szi. Korábbi vizsgálataink megismétlése után mér­tük a szelvényekben a legmélyebb pontok helyét és magasságát 90 perces modell üzemidő elteltével külön-külön, a különböző vízhozamoknál. Az 5. ábrán a 80 m : i/s vízhozammal, a 6. ábrán a 120 m 3/s vízhozammal végzett vizsgálat ered­ményeit tüntettük fel. Látható a legmélyebb pontok vonala, a sodor­vonal, továbbá a kimosások és zátonyok helye. 80 m 3/s vízhozam esetében, a 45° középponti szögű íven a sodorvonal helye alig tér el a tengely­vonaltól, de a legmélyebb pontok vonala jól követi az ívet, bár az ív végén az ellenívbe nem tud jól belefeküdni. A második (3—5. szelvényköz), illetve a harmadik (5—7. szelvényköz) ív rendkívül rö­vid, ezeket a víz nem tudja követni, olyannyira, hogy az 5—7. szelvények között egy olyan zátonyt alkot, amely az alatta lévő szakaszon végig érez­teti hatását. Az alsó szakaszon már sehol sem es­nek össze a tervezett és a kialakult inflexiók, illetve tetőpontok. A mederfelvételi adatok szerint azonban ezek a zátonyok magasságukat tekintve nem túl jelen­tősek, (7. ábra). A zátony keresztmetszeti területe legnagyobb a 6. szelvénynél, a 273 m 3/s-hoz tar­tozó nedvesített területnek is mindössze 14%-a. Mint a többi bemutatott szelvényen látható, a számítással meghatározott szelvényalak kielégítő, bár 80 m 3/s a kis víznél kissé széles. A 120 m 3/s esetében végzett mérések eredményei szerint az 5—7. szelvények közötti rövid ív a 8. szelvényben jelentős zátonyképződéshez és áram­kép-torzuláshoz vezet. A zátonyok mederszelvény­be eső területe maximálisan a tervezett szelvény­terület 17%-a. Összefoglalás A modellkísérleti vizsgálatok eredményei alap­ján sikerült a kanyarulati jellemzők hatását a Rába jellegű, azaz 50-^-100 cm/km átlagos esésű, 34-^43 simasági tényezőjű folyókra meghatározni. A le­vonható főbb tanulságok az alábbiak: — A korábbi folyószabályozási gyakorlatban, így a Rába szabályozási tervében is alkalmazott . parabola alakú minta-keresztszelvények nem megfelelőek. A tetőponti szelvényekben a dom­ború part mentén lerakódás, a homorú part mentén kimosás keletkezik ä parabola-minta­szelvényekhez képest. —- A zátonyfejlődés fokozottan jelentkezik a na­gyobb görbületi sugarú, hosszabb ívek alatti szakaszokon. — A sodorvonal vezetése bizonytalan, ahol na­gyobb kanyarulati sugarú ív és ellenív között egyenes szakasz van. A közbenső egyenes sza­kasz csak akkor kedvező, ha kis görbületi su­garú 7i/.B=s5, nagy középponti szögű 2,5 kanyarulatot előz meg. —- Viszonylag kis görbületi sugarú ívek (EJ B =3 5) alkalmazása a szabályozásnál nem javasolható, az áramló víz nem tudja követni a kanyarokat. — A szabályozandó folyó természetes szelvényei­nek ismeretében számított szelvény alak min­den esetben kedvezőbbnek mutatkozott, mint a parabola szelvény. Ez az alak a heves vízjárású folyóknál különösen előnyös, hiszen a nagyobb vizek is közrejátszottak az alapul vett termé­szetes keresztszelvények kialakításához, így azok sem fogják a szabályozott szakasz szel­vényeit megbontani. A számított inflexiós szel­vényalak meghatározásához esetünkben még több valóban inflexiós szelvény helyszíni fel­mérési adataira lenne szükség. IRODALOM [1] Komisné, Akantisz Zs. : Mozgómedrű folyószabályo­zási kisminta tervezése és bearányosítása. Hidrológiai Közlöny 56. évf. 8. Budapest, 1976. [2] VITUKI Vízrajzi Atlasz Sorozat 1,4. sz. Rába, Budapest, 1972. [3] Csorna J. : A korszerű folyószabályozás alapelvei ós módszerei. Tervezési útmutató. Budapest, 1973. [4] VITUKI. A Dráva folyó 0—238 fkm közötti szaka­sza általános szabályozási terve. Budapest, Zágráb, 1974. [5] J. A. Zwamborn: Repróductibility in hydraulic models of prototype river morphology. La Houille Blanche. No 3 — 1966. [6] E. W. Bijker : Determination of scales of niovabal bed models. Delft Hydraulics Laboratory Publica­tion. No. 35. 1965. Modellversuche für Flussregulierung mit beweglichem Bett Frau Komis, A., Akantisz, Zs. Aufgrund von Modellversuchen gelang es, den Ein­fluss der Krümmungskennwerte für Flüsse vom Cha­rakter der Raab, d. h. mit 50 -5-100 cm/km durch­schnittlichem Gefälle und 34 -i-43 Glattheitsfaktor zu bestimmen. Folgende wichtigere Schlüsse können gezogen werden: — Die in der früheren Flussregulierungspraxis, so auch die im Regulierungsplan der Raab angewandten parabelförmigen Regelquerschnitte entsprechen nicht. — In den Scheitelprofilen entstehen im Vergleich zum Parabelregelprofil längs des kovexen Ufers Abla­gerungen und längs des konkaven Ufers Aus­wasehungen. — Die Sandbankbildung meldet sich an den Strecken stromab von längereh Mäandern mit grösserem Krümmungsradius. — Die Führung des Stromstrichs ist unsicher, wenn zwischen Bögen mit grösserem Krümmungsradius und Gegenbogen eine gerade Strecke liegt. Eine gerade Zwischenstrecke ist nur günstig, wenn sie vor einer kleinen Krümmung mit einem Radius K/B <5 und grossem Zentriwinkel L/Bs= 2,5 liegt. — Die Anwendung von Bögen mit verhältnismässig kleinem Krümmungsradius (R/B >5) kann bei der Regulierung nicht vorgeschlagen werden, das ström­ende Wasser kann den Krümmungen nicht folgen. — Die in Kenntnis der natürlichen Profile des zu regu­lierenden Flusses berechnete Profilform erwies sich in jedem Fall für günstiger als das Parabelprofil. Diese Form ist bei den Flüssen mit heftigem Regime besonders vorteilhaft, da ja auch die Hochwässer zur Ausbildung der als Grundlage dienenden natür­lichen Querprofile beigetragen haben, so dass auch diese die Profile der regulierten Streckt; nicht stö­ren werden. Zur Bestimmung der berechneten Inflexions-Profilform wären in unserem Fall noch mehrere lokale Vermessungsdaten der wahrhaftigen Inflexionsprofile notwendig.

Next

/
Thumbnails
Contents