Hidrológiai Közlöny 1976 (56. évfolyam)

11. szám - Dzsida Ottó–Pap László: Közművezetékek kitakarás nélküli építése ROCLA vasbeton csövek folyamatos sajtolásával

Dzsida O.—Pap L.: Közművezetékek Hidrológiai Közlöny 1976. 11. sz. 527 15 cm közötti gyűrű vasalással. A csövek vasbetétei külső, belső rétegben készülnek a licencével vásárolt kosárhegesztő géppel, a hosszvasakra gyűrű irányban rácsévélve és ponthegesztéssel rögzítve. A kosárhegesztő gépet működés közben a 2. kép mutatja. A ROCLA vasbeton csövek honosítását az Építésügyi Minőségellenőrző Intézet végezte 1973ban 0 1,80 m belméretű csöveknél. Az ekkor végzett éltörő vizsgálatnál a repesztő terhelés 11,79— 12,36 Mp/m között változott a számított 10,67 Mp/m értékkel szemben. A kedvező vizsgálati eredmények alapján a cső forgalombahozását Magyarországon az Országos Vízügyi Hivatal engedélyezte. A jelenleg gyártható, sajtolható vasbeton csövek adatait a 2. táblázat tartalmazza. 2. táblázat A jelenleg gyártható sajtolható vasbeton csövek adatai Table 2. Technical data of the presently available r. c. pipes suited for jacking Belső 0 Falvastagság Építési hossz [cm] [cm] [cm] 210 — 220 23 — 18 248 200 20 325 180—174 18 — 21 325 165 — 161 16 — 18 325 140 15 305 A cső csatlakozást 8 mm vastag acélgyűrű közbeiktatásával a két csővégre ráhúzott 28 mm vastag, szétlapuló gumi tömítés biztosítja. A fenti csőkötés miatt a sajtolható vasbeton csővezeték 0,5 att-ra vehető igénybe, míg a tokos kialakítású nyomócsöveknél 3,2 att a víznyomáspróba felső határa. A sajtolható csövek csatlakozása a 2. ábrán látható. A feltárás nélküli vezeték építés további célkitűzései A Bányászati Aknamélyítő Vállalat korlátolt gépkapacitása ellenére, eddig minden beruházó igényt kielégített. A módszer terjedésére jellemző, hogy amíg az 1975. évi teljes építési hossz 1863 fm volt, addig az 1976. év első félévében már 1316 fm sajtolt közművezeték épült meg, vagyis az előző év arányos időszakához képest több mint 40%-os a növekedés. Az építés tényszámainak növekedésénél még nagyobb a beruházó vállalatok igényének növekedése. Ez a körülmény késztette a Bányászati Aknamélyítő Vállalatot arra, hogy gépi kapacitását növelje és behozassa a harmadik komplett sajtoló berendezését is. Az 1976. év második felében már növelt kapacitásával kívánja tevékenységét folytatni Bár a Fővárosi Vízművek ROCLA csőgyártó üzeme lehetővé tette, hogy 1973. évtől kezdve már csak hazai, az import csövekkel azonos minőségű ROCLA csövek kerüljenek beépítésre és a Bányádiameter, with compressed 0-ring seal szati Aknamélyítő Vállalat igényeit éves szinten általában ki tudta elégíteni, azonban a sajtoló berendezések 50%-os gépi kapacitásának növekedése már felveti annak szükségességét, hogy a csőgyári kapacitás is arányosan fejlődjék. A ROCLA cső évenkénti igénye kétszerese az üzem jelenlegi kapacitásának. Az üzem bővítésével mód van egy újabb csőgyártó és betétkosár gyártó gép beszerelésére, amivel az üzem évi termelése megkétszereződne. Ez esetben a legnagyobb vasbeton cső belmérete 3 m-re is növelhető lenne, mely közlekedő alagutak kitárás nélküli beépítését lehetővé tenné. Amint a fentiekből is kitűnik a feltárás nélküli vezeték építésnél előre lépést a Westfalia Lünen cég sajtoló berendezéseinek beszerzése mellett a beépítésre szolgáló, csövet előállító ROCLA vasbeton csőgyártó üzem párhuzamos fejlesztése biztosítaná. Ez úton volna lehetséges ennek a közmű építési módszernek a még nagyobb mérvű gazdaságosságát és a minél szélesebb körben való elterjedését elősegíteni. Construction of public utility pipeline without trench excavation, by the continuous jacking of ROCLA reinforced concrete pipes By Dzsida, O. and Pap, L. For the most advanced method of pipeline construction the Shaft Sinking Co. has purchased in 1971 the first jacking equipment from the Westfalia Lünen Co., German Federal Republic. The pipes used for jacking were initially prefabricated r. c. pipes imported, but since 1973 the products of the ROCLA r. c. pipe manufacturing plant of the Municipal Water Works have been used. The technology and manufacturing equipment of the ROCLa pipes were purchased from the firm Dyckerhoff and Widmann, German Federal Republic. The process has been developed and registered in Australia. The quality of the r. c. pipes is identical to those imported. The engineering- and economic parameters were attractive enough to induce builders to specify this method of pipeline construction, so that the length constructed by the jacking method has increased in 1976 by round 40 per cent over 1975. Besides purchasing additional jacking equipment, the expansion of the ROCLA pipe manufacturing plant proved also necessary. The demand for such pipes is at the present twice as great as the capacity of the prefabrication plant. Expansion would offer the possibility far manufacturing ROCLA r., c. pipes of 3 m internal diameter as well, instead of the present 2,2 m size. These could be used for the jacking of public utility tunnels.