Hidrológiai Közlöny 1976 (56. évfolyam)

6. szám - Juhász Endre: A vasbeton előregyártás alkalmazási lehetősége a szennyvíztisztítás területén

Juhász E.: A vasbeton előregyártás Hidrológiai Közlöny 1976. 6. sz. 257 Bár közhely számba megy, de ti költséges és hosszadalmas kísérletezések helyett külföldi jól bevált berendezések gyártási szabadalmának beszerzése, típus műtárgyakkal történő összehangolása szinte ugrásszerűen elősegítené a megvalósítás folyamatát. A kezelőszemélyzet hiánya jelentős gondot okoz az üzemeltetőnek. A tisztítótelepi tevékenységet célszerű automatizálással és fokozott műszeres ellenőrzéssel kialakítani, hogv csupán felügyeletet igényeljenek a berendezések kevés kézi beavatkozással . Az előregyártott műtárgyak csőszerelvényei, bukók, vályúk kialakítása, és azok felszerelése szoros összhangot kívánnak. A szerelvények legnagyobb része az építéssel egyidőben kerül elhelyezésre. A műtárgyakhoz építési és technológiai szempontból megtervezett szerelvényeket típustól függően, összeállított csomagban kell az elemekkel egyidőben a helyszínre szállítani. Az építésre kiképzett szakmunkások feladata kell legyen a felszerelési tárgyak időben és meghatározott helyen történő pontos összeillesztésének elvégzése. Ezzel az építési organizációval az időkiesés tovább csökkenhet, mivel a fővállalkozó munkatér biztosításával nem akadályozza az alvállalkozókat. A gépészeti berendezések és technológiai felszerelések alkalmazkodása a szerelési szempontokhoz, nagyban elősegítenék az előregyártási program megvalósítását. A kellően képzett szakmunkás brigádok, a mozgékonyság, az összeszokottság, célgépekkel jobban felszerelt központilag irányított rutinos repülőbrigádok minden körülmény között biztosítani tudnák a jó minőséget, a gyors és eredményes munkavégzést. Gazdasági tényezők az előregyártásos építési mód alkalmazásánál* A közműfejlesztési program keretében — a VIKÜZ által közzétett adatok szerint — a csatornázással ellátott területen élő népesség arány 1975-ig 28%-ról 38%-ra kell hogy növekedjék, mely további 1,1 millió fő ellátását jelenti. Ezzel a városi lakosság ellátottsága összesen 66%, a községi lakosságé pedig 12% lesz. Az előzetes statisztikai felmérések szerint a létesítendő új tisztítótelepek száma a vizsgált terhelési intervallumban az alábbiak szerint alakul (1972. adatok).* Nagyság IV. ötéves terv előirányzata (1971 — 1975) 1985-ig összesen 500— :) 000 lae 240 1204 3000— 5 000 lae 5(5 380 5000—10 000 lae 29 14(5 325 1630 A statisztikai felmérésből szembetűnik, bogy a legalacsonyabb kategóriából milyen jelentős menynyiségi igény jelentkezik. Az előregyártás lehetőségeit számbavéve műtárgy építéshez mintegy 13 200 m

3 gyári elem térfogati igény merülne fel 1971—75 között előirányzott, időre, s ebből évente 6—7000 elem előállítása válna szükségessé, ha az ütemezés tartható lenne. Kiegészítő létesítmények (átemelők, fertőtlenítők, iszapágyak stb.) előregyártott elem igénye MOB A gyűrűelemek, kerítés elemek, burkoló lapok stb.) a tervidőszakban további mintegy 11 000 m

3 beton mennyiséget kötnek le a szükséges monolitbeton mennyiségen kívül. Az előregyártás gazdasági kérdései A közművesítés és a vízépítés egyéb területén is az előregyártást elsősorban gazdasági okok indokolják. Az előregyártásos építési mód gazdaságossági előnyei nem közvetlenül az elemek olcsóbb voltában, hanem az általa közvetve előidézett egyéb gazdasági előnyökben valósulhatnak meg. Előregyártással készült műtárgyak főbb költségtényezői A főbb költségtényezők nagyságának érzékeltetésére tájékoztató adatok szolgálnak az alábbi részletezéssel: — elem ára, — szállítás, — rakodás és beemelő gépek, — beépítés helyszíni munkái. Az elemár az elem bonyolultságától, a sorozat nagyságától, vasszereléstől, a kezelés igényességétől stb. függően kb. 2500—4500 Ft/m

3 1972. évi árszinten, mely a helyszíni betonárhoz viszonyítva 150—240%,-os többletköltséget ad. E költséghatáron belül az üzem telepítésétől függő költségek — azonos elemekre vonatkoztatva —- 40%-os eltérést is okozhatnak. Az előregyártott elemek hazai szállítási költségei — az ÉGSZI kiadvány: Előregyártott betonelemek szállítási körzethatára c. tanulmányadatainak felhasználásával — az alábbiak szerint alakulnak 100 km vasúti szállításhoz viszonyított százalékos értékben: Közúti szállítás. . Vasúti szállítás . Trailer szállítás . Kombinált száll, (vasút + közút) 5(5 44 40 144 75 225 144 100 [k-n] 288 100% 514 1 (58 200 530 144 1000 212 :ÍOO 780 187 1440 250 * A tanulmány készítése idején leírt és célul kitűzött adatok napjainkban már elavulttak (Szerző). A költségek nagyságának érzékelésére jelzem, hogy a 100%-nak választott 100 km vasúti szállítás 1972. évi árszinten kerekítve 160 Ft/m

2-nek felel meg. A szállítási költségek nagyságrendileg igen jelentősek, s mindjárt bizonyítják, hogy egyetlen