Hidrológiai Közlöny 1972 (52. évfolyam)

1-2. szám - Markó Iván: Víziutak rézsűinek védelme hajók okozta hullámokkal szemben

Hidrológiai Közlöny 1972. 1—2. sz. 89 Víziutak rézsűinek védelme hajók okozta hullámokkal szemben Ismerteti: MAItKÓ IVÁN* A most épülő Rajna—Majna—Duna csatornán ellenőrző kísérleteket végeztek annak megállapítására, hogy a különböző rézsűburkolatok mennyire állnak ellen a hajócsavar okozta turbulenciának. A hauseni bögében többféle kísérleti partburkolatot létesítettek, amelyek közvetlen közelében csavaros hajókat úsztattak és vizsgálták a burkolat állapotát. A kísérleti szakasz burkolatai mind 1 : 3 hajlásúak voltak és kielégítették azt az alapkövetelményt, hogy a burkolat mögötti talajvíz szintje és a hajóút vízszintje közötti nyomáskülönbséget eróziós károk nélkül kiegyenlítsék. A burkolatokat ennek megfelelően minden egyes kísérleti szakaszon szűrőrétegre helyezett fedőrétegből készítették. Valamennyi burkolatfajta lábazatra támaszkodik, tehát a burkolatot nem csak súrlódás tartja, hanem az bélésfal módjára viselkedik. 1. kísérleti szakasz. Kőszórás felületi bitumenkezeléssel A 7—30 mm-es kavicsból készített 20 cm vastag ágyazatra 60 cm vastag 20—25 cm élhosszúságú vízépítési terméskövet szórtak, majd az így keletkezett burkolat felületét bitumennel kezelték (1. ábra). 2. kísérleti szakasz. Kőszórás felületi mastixkiöntéssel Az 1. kísérlethez hasonló szerkezetű burkolatra dózerrel mastixkeveréket öntöttek ki, amelynek nagy része a felületen és a kövek között maradt. Az aszfalt kötőanyag csak kisebb mértékben került a kőszórás kövei alá. A mastix a köveket jól összekötötte, de ugyanakkor maradt még elég hézag arra, hogy a víznyomáskülönbség a rézsű előtt és mögött kiegyenlítődhessen (2. ábra). Ezen a burkolaton a hajócsavar okozta turbulencia nem okozott említésre méltó kárt. ]. ábra. Kőszórás felületi bitumenes kezeléssel a — kövek közeinek kiöntése különleges emulzióval, b — vízépítési terméskő hulladékból készített 60 cm vastag kőszórás, a kövek éllioszsza 20—25 cm; c — 7—30 mm-es kavicsból készített szflrőágyazat, 20 cm vastag; d — a hajócsavar okozta hullámok következtében a kőszórás teljesen tönkrement; c — humuszborítás Már a böge vízfeltöltésénél a bitumen felületén repedések mutatkoztak és a hajócsavar hatására nemcsak a kőszórás, hanem az alatta levő szűrőréteg is megbomlott. A felületi kezelés tehát nem vált be. * Vízügyi Tervező Vállalat, Budapest. 3. kísérleti szakasz. Sodronyfonatos kőszekrény 20 cm vastag kavics szűrőrétegre fektették a 2,00X3,00 m alapterületű és 23 cm vastag kőszekrényeket, amelyeket 100—120 mm élhossziiságú zúzott mészkővel töltöttek ki. A szekrényeket az érintkező felületek mentén acélhuzallal összekötötték. 3. ábra. /Sodronyfonatos kőszekrény a — a kövek áthelyeződtek a szekrényekben, az ütközési hézagok szétnyíltak a szekrények között, egy db kőszekrény teljesen tönkrement; b — 2,00 x3,00 x 0,23 m nagyságú kőszekrények, a sodronyfónat szemnagysága 6—8 cm, huzalvastagság 0 2,2 mm, 100—120 mm élhosszúságú zúzott mészkővel töltve; c — 30—70 mm-es kavicsból készített szflrőágyazat 20 cm vastag; d — humuszborítás /fór nem Keletkezett' 2. ábra. Kőszórás felületi mastixkiöntéssel a — hézagkiöntés aszfaltmastixszal; b — vízépítési terméskő hulladékból készített 60 cm vastag kőszórás, a kövek élhossza 20—26 cm: c — 7—30 mm-es kavicsból készített szűrőágyazat, 20 cm vastag: d — humuszborítás