Hidrológiai Közlöny 1967 (47. évfolyam)

11. szám - Borza Dezsőné: Az asszuáni nagygát és építésének néhány sajátossága

528 Hidrológiai Közlöny 1967. 11. sz. Borza D.-né: Az asszuáni nagy gát bantások idején 15—25 cm-es, egyes esetekben 1 m-es kövek is hullottak a csatornába. Az össze­kötő alagút azért játszott nagyon fontos szerepet, mert innen történt a 6 vízszállító alagút kialakítása. A vízszállító alagutak keresztezésénél az össze­kötő alagutat 4—6 fémívvel erősítették meg. Egy­idejűleg nem lehetett mindegyik alagutat építeni, mert pl. az elsőnek a kialakításával elzáródtak az utak. Az egyes alagutak építését akkor kezdték el, amikor az összekötő alagút a nyomvonalukhoz ért. A munka meggyorsítására elhatározták azonban, hogy a 3. és 4. alagutat egvidőben építik meg, az összekötő alagutat ezért megfelelő hosszban ki is alakították. Azonban szervezési okokból kifolyólag két alagutat egyidőben megépíteni mégsem si­került. Az alagutak építése során maximálisan 58, kö­zepesen 28 fm/hónap intenzitást értek el. Egyes szakaszokon a kőzet erősen repedezett volt. Sok esetben tektonikai töréseken haladtak át. Ezeken a helyeken felváltva történt az előrehaladás és a bol­tozat betonozása. A sziklát E-1251 és EP-1 típusú kotrókkal emelték ki. Az utóbbi típus javasolható alagutak kialakításához, amennyiben sikerül pár hiányosságát kiküszöbölni. A kotró ugyanis nagyon gyenge hegesztett kerettel rendelkezik, lánctalpa indokolatlanul le van rövidítva, s emiatt borulé­konv. A kotrók közepes teljesítménye egy műszak alatt 120 és 80 m 3 volt. Érdeklődésre tarthatnak számot építésszerve­zési szempontokból a körülzárások is. (3. kép) A fentiekben már említés történt arról, hogy a földgát a folyó medrében vízbeszórt köböl és hidromecha­nizációs úton bemosott homokból épült. Körülzá­rás csak a jobbparton épülő művek védelmére lé­tesült. A fel- és alvízcsatornák teljes körülzárása sem gazdasági, sem pedig műszaki szempontból nem mutatkozott lehetségesnek. Kétféle körülzá­rási rendszert alkalmaztak — az első rendszer a csatornák kezdeti és végső szakaszán létesült, en­nek védelme alatt épültek meg a csatornák, alag­utak, s más művek mindaddig, amíg a csatornák végső szakaszai is el nem készültek a végleges szel­vényig és elegendő hely mutatkozott ahhoz, hogy a második körülzárási rendszer rajtuk kiépüljön. Ennek a második rendszernek a védelme alatt meg­valósíthatóvá vált a csatornák alsó szakaszának a kialakítása is. Mérnöki szempontból érdekes mű­velet volt a felső körülzárási rendszer útjába eső sziklatömb szétrobbantása, amelyhez 30 tonna robbanóanyagot használtak fel. A robbantás 12 lépcsőben történt a segédkörülzárástól mintegy 50—90 m-nvire, amely már akkor 19 m-es víznyo­mást tartott. A segédkörülzárás csak a felső 7—8 m-en volt iszapos-homokos talajból, alsó része agvagos-homok volt, s számos kőlencse tarkította. A hatalmas robbantás előidézhette volna a segéd­körülzárás közvetlen közelében a homok megcsú­szását, ezért alsó rézsűjét kővel terhelték le. Az asszuáni nagy gát építésével kapcsolatban megemlítendő, hogy a legfontosabb munkák gépe­sítve voltak. Számos új gépet is konstruáltak, mint pl. az eddig ismertnél kétszer nagyobb mély vibrá­tort, vagy a folyó elzárásához alkalmazott önki­ürítős uszályokat. Nagyon jól felszerelt, korszerű talajmechanikai és anyagvizsgáló laboratóriumok álltak az építkezésen rendelkezésre, részben a mun­katérben elhelyezett helyi laboratóriumokkal ki­egészítve. A gát alatt 180 m mélységben lenyúló injektált szigetelő függöny előállítása páratlan mű­szaki feladatot jelentett. A hidromechanizációs tel­jesítmény elérte a havi 400 000 m 3-t, ami igen je­lentős mennyiség világviszonylatban is. A gát duzzasztása 500 km szakaszra terjed ki. Ebből 350 km egyiptomi, 150 km pedig szudáni területre esik. A gát teljesen megváltoztatja a Nílus vízjárását és többek között a hordalékviszonyokat is. A hordalék töménysége a gát alatti Nílus szaka­szon az eddigi 4500 mg/l-ről 600 mg/l-re csökken. Ez a tény azonban hátrányosan érinti a mezőgaz­dasági termelést, s a Nílus-iszap trágyázó hatását jelentős mennyiségű szerves trágyával és műtrá­gyával kell pótolni. Jelenleg Szudán évi 4 milliárd, Egyiptom évi 48 milliárd m 3 öntözővizet használ fel. Tekintettel arra, hogy a gát által előállított tározó egyharmada szudáni területre esik, a két ország megállapodást kötöt a gát duzzasztásával tárolt vízmennyiség felhasználására. Elsősorban a jelenlegi állapotnak megfelelő vízhasználatokhoz szükséges vízmennyi­séget biztosították mindkét ország számára annak az elvnek a figyelembevételével, hogy a már meg­lévő vízszükséglettől a lejjebb fekvő országot meg­fosztani nem lehet. Az évi középvízből a vesztesé­get, valamint a már lekötött 52 milliárd m 3-t le­vonva, a fennmaradó 22 milliárd m 3-t úgy osztot­ták meg, hogy abból Szudán 14,5 milliárdot, Egyip­tom 7,5 milliárdot kap. Egyiptom ezenkívül teljes kártalanítást vállal a duzzasztással elöntött szu­dáni területekért. A képekért a Gidrotyechnyicseszkoje Sztroityel­sztvo c. folyóirat szerkesztőségének, továbbá Krem­pels Tibor főmérnöknek (Országos Vízügyi Főigaz­gatóság) kell köszönetet mondanom. A Sad<l-el Aali vízlépcső jellemzői Kiépítési esés 57,5 m Tározótérfogat 157 milliárd m 3 Kiépítési teljesítmény 2100 MW Energiatermelés 9 milliárd kWó/év Turbinák száma 12 típusa Franeis Völgyzárógát magassága Ilim Turbinateljesítmény 175 MW Öntözött terület nagysága 1,3 millió feddan IRODALOM Ministry of Sadd-el-Aali Project 9th January 1962. Ministry of the High Aswan Dam, February 1963. H. Zahi: Az asszuáni nagy gát építési körülményei, Gidr. Sztr. 1965/11. Radcsenko, G. A.: Az asszuáni nagy gát építési körülzá­rásai, Gidr. Sztr. 1965/11. Kuzmin, K. K.: Épül az asszuáni gigant, Gidr. Sztr. 1965/11. Gorkov, A. V.: Fúrási munkák az asszuáni nagy gát alag­útjainak építésénél, Gidr. Sztr. 1965/11. Kuzmin, K. K.: Az asszuáni nagy gát, Gidr. Sztr. 1965/4. Die Wasserwirtschaft. 1966/6.: Sadd-el Aali építésének állása.

Next

/
Thumbnails
Contents