Hidrológiai Közlöny 1959 (39. évfolyam)

1. szám - Kozák Miklós: A Rakaca-völgyi tározó árapasztó szifonjának modellkísérlete

Kozák M.: A Rakaca-völgyi tározó árapasztó modellkísérlete Hidrológiai Közlöny 1959. 1. sz. 25 zett szifon ilyen kis mértékadó átbukási magasságnál képtelen üzembe lendülni. A szifon üzembelendülésének biztosítására — a szifonelmélet idevonatkozó részletei alapján — a köv. megoldások jöhettek volna szóba : a) kisegítő, baby szifon alkalmazása, b) az alagút és ezzel együtt a könyökrész feljebb emelése, c) az alvízszint süllyesztése, d) nyomás kiegyenlítő csőrendszer alkalmazása és e) a légtelenítő nyílások beáramlási keresztszelvényének feljebb emelése (már most megjegyezzük, hogy ez a megoldás a hullámzás miatt nem lett volna kedvező). Mivel az alagút feljebb emelését a tervező alapozási okokból nem engedte meg, legcélszerűbbnek találtuk a c) és d) pontok alatti megoldás együttes alkalmazását. Ezért a szifon felső könyöke kritikus pontjának az alvízszinthez képest egy viszonylagos megemelése céljából az alvízszintet a vízládában elhelyezett fix bukók kivételével lesüllyesztettük és a szifonaknák oldalfalaiban azokon a helyeken, ahol a szifonüzemkor előálló nyomás értéke kb. az atmoszferikus nyomással egyenlő, egy-egy külső légtérbe kiágazó nyomáskiegyenlítő csövet helyeztünk el. Ez utóbbinak az a rendeltetése, hogy a légvezetékek külső nyílásainak lezáródása után a szifonfejekben a vízszín a tározási szintnek megfelelően tovább emelkedhessék mindaddig, amíg annak bukókoronáján átbukó vízsugár már el tudja végezni az aknák légtelenítését. Ezekkel a megoldásokkal az alábbi eredményeket értük el : a) a szifon vízszállító képessége kissé megnövekedett és értéke 44 m

3/s lett (ugyanis növekedett a vízszintkülönbség) ; b) a szifon bukókoronáján észlelt max. szívás értéke 0,6 atm., azaz 6 méteres vízoszlopnak megfelelő szívás, ami jóval alatta marad az általában megengedett 8,5 méternek ; c) a leglényegesebb eredmény az volt, hogy a szifon automatikus üzemszerű beindulása és kikapcsolódása lényegében megfelelt a tervben lefektetett követelményeknek, mert a belső szifonpár már a 154,45 mA. f.-i szintnél h

0 = 15 cm-es mértékadó magassággal szifonüzembe lendült. Ez igaz, hogy 5 cm-rel több, mint a tervező által előírt érték, de ennek különösebb jelentősége nincs (a külső szifonok természetesen kedvezőbb körülmények között fognak működni). A vízhozam csökkentése érdekében a szifon felső könyökének lekerekítési sugarát a jelenlegi r = 1,1 m helyett r = 0,5 m-re javasoljuk csökkenteni. Ez a megoldás, helyi ellenállás növelő hatása következtében egyrészt csökkenti a vízhozamot, másrészt a felső könyök vízszintes érintővel jellemzett kritikus pontját 0,6 m-rel közelebb viszi az aknákhoz, ami a légtelenítés folyamatát fogja elősegíteni. Számításaink szerint ezzel a módosítással a szifon vízszállító képessége kb. 41 m

3/ sec-ra fog csökkenni. Összegezve : a modellben alkalmazott, tervtől eltérő változtatások, melyek eredményre vezettek a következők voltak : 7. kép. A légbuborék képződés igen jó, de a túlságosan magas alvízállás következtében nem tud megkezdődni az aknák légtelenítése. Jól látható az utólagosan behelyezett Rehboek-fog 0omo 7. noAyHawufeecsi pa3pewceHue eecbMa xopouio, HO ecAedcmeue oneHb ebicoKoeo ypoenn HuwcHeeo 6be(pa ne MOJtcem HanmambCH co3daHue eanyyMa e uiaxmax. Xopouio eudno no3>ice nocmaeAeHHbiü 3y6 PeöOKa III. 7. The development of air bubbles is satisfactory, but owing to the excessively high tailwater levél, the priming of shafts fails to start. The Éehbock-sill added subsequently, can clearly be seen a) új légvezető nyílások az automatikus működés biztosítására, b) a szifon bukókoronájának nagyobb sugarú lekerekítése, a szívás csökkentése és a helyi ellenállások növelése érdekében, c) a hidraulikai ellenállások további növelése Rehbock-íog&kkaA és a felső könyök sugarának módosításával a vízhozam csökkentése céljából, d) az alvízi bukó megszüntetése és nyomáskiegyenlítő csövek alkalmazása a. szifon üzembelendülésének elősegítésére. Ezekkel a megoldásokkal a szifon eleget tud tenni a tervben lefektetett üzemi követelményeknek : tökéletes automatikus üzemmel le tudja vezetni 8. kép. A p > p

0 nyomású légtér következtében a vízsugár teljesen leszorul és a szifon bukókoronáján vízhozam alig bukik át 0omo 8. BcAedcmeue eo3dyuiHozo npocmpaHcmea c daeAeHueM p> p

0 cmpyu eodbi npuotcuMawmcH KHU3y u eoda eAU CAueaerriCH iepe3 eodocAue cucpona III. 8. Due to the air-space under pressure p> p

0, the nappe is depressed, and hardly any discharge passes over the syphon erest