Hidrológiai Közlöny 1954 (34. évfolyam)
5-6. szám - Cziráky József: A hévizi tó forráskráterének búváros vizsgálata
2Jf6 Hidrológiai Közlöny. 34. évf. 1954. 5—6. sz. Cziráky J.: Hévízi tó forráskráterének vizsgálata számít, mert az országban ilyen nagy mélység másutt nem fordul elő. A legnagyobb mélység eddig, amit hazai viszonylatban a búvárok elértek, 28 m volt a Tiszában Algyőnél. A búvárok beöltözése Dobrossy igazgató főorvos által készíttetett búvártagról történt. A búvártag 13,6 m 2 területén 20 embert is elbírt, biztonsági okból azonban a háromhengeres SiebeGorman gyártmányú levegőszivattyút — melyet merüléskor négy személy hajtott — a tavi fürdőépület erkélyén helyeztük el. A búvárok víz alá merülése a búvártaghoz támasztott vaslétráról és a létra aljához erősített búvárkötélről történt. A búvártaggal mindig a fórrá skráter szélén kellett felállni, hogy a búvárnak ne kelljen feleslegesen a víz alatt gyalogolnia. Ezért volt szükség arra, hogy a búvártagot az 5. sz. ábrán feltüntetett öt helyen rögzítsük. Az is korlátozta a vizsgálatokat, hogy a búvár a merüléskor a kötelet nem hagyhatta el, hogy a légtömlő összecsavarodásá veszedelembe ne sodorja a búvárt. A búvárkötelet súllyal feszítettük ki és 5 méterenként megjelöltük, hogy a búvár tájékozódni tudjon a merülési mélységről. A búvár hosszabb ideig tartó és nagyobb mélységbe történő merülése után nem jöhetett fel egyszerre fejfájás és rosszullét veszélye nélkül. A feljövetel Ugray által módosított Haldane-féle diagramm (3. ábra) alapján történt. búvár észrevételeit nyomban közölhette a külvilággal, ahol minden szavát feljegyezték. A feljövetel után a búvár a látottakat lerajzolta és a telefonon közölt megfigyeléseit kiegészítette. A hévízi tó forráskráterének búváros vizsgálatával kapcsolatban az alábbi kutatásokat kívántuk elvégezni : a) A forrás helyének pontos megállapítása, ha ez nem a tó legmélyebb pontján fakad, akkor a legmélyebb pont helyének és mélységének megállapítása. b) A forráskráter alakjának, méreteinek, továbbá a kráter (hasadék) vonulási irányának égtáj szerinti meghatározása. (j\ cíf Mérték ^-O'?'--- —° 21 6 Szívóc ső ' .;•/ ~~~ 1 JELMAGY ARÁZAT rr~ U BtoértegMos' "V^Y I) Héinsiijwérési irányvonal '—í-' I Q) nsigsjymrssi iranyvonai Kapaszkodó föaYf/tó • • • f n LétjsnvoiiijóI '/. . /V/ , y//////S77~FURDO E P U LET mm 4. ábra. A hévízi tó helyszínrajza (Jordán Károly felmérési adataival). A mélység és a mélységben eltöltött idő koordináta rendszerében a „lépcsőfok" tünteti fel a búvár várakozási idejét. A megengedett maximális tartózkodási idő a fenéken 15 perc volt. A kézi erővel hajtott légszivattyú elégtelen légsűrítése miatt azonban a fenéken való tartózkodási időt 10 percre kellett lecsökkenteni. Ez is oka volt, hogy részletesebb kráterfenékvizsgálatot (pl. kutatófúrás a fenéken) nem végezhettünk. Az állandó telefonösszeköttetés révén a mélyben lévő 5. ábra. A hévízi tó helyszínrajza. c) A forrásvíz hőmérsékletének a feltörésnél, valamint környékén történő pontos megállapítása. d) A forráskráterből vízminták és kőzetminták felhozatala és vizsgálata. e) Aramlásvizsgálatok végzése a forráskráter függőleges szelvényében. A vizsgálatok közben a búvárokat merülés előtt és után Szalay Károly és Kérdő István orvosok rendszeresen megvizsgálták, hogy a szervezet szokatlan és erős igénybevételét megfigyeljék. A forráslcráter helye, mélysége és területe A hévízi tó helyszínrajzát a 4. ábra tünteti fel. Látható, hogy a forráskráter a tó középső részén lévő fürdőépülettől ÉÉNY-ra van. A kráter helyének, hozzávetőleges mélységi viszonyainak és területének megállapítása céljából először csónakból történő mélységméréseket végeztünk zsinegre erősített súllyal részben a búvártagot rögzítő kötelek mellett, részben pedig úgy, hogy adott irányban kötelet feszítettünk ki és mellette végeztük a mélységméréseket. A kötél kifeszítése csónakkal történt, melynek haladási irányát l°-nyi pontossággal kompasszal tájoltuk be. Az előzetes mélységmérésekre főleg azért volt szükség, hogy a kráter szélének helyét pontosan megállapítsuk a búvártag felállításához. A mélységmérési irányvonalakat az 5. ábra tünteti fel. Az 1. sz. irányban aO^sz. búvártagállástól kiindulva az aiábbi mélységeket mértük :