Hidrológiai Közlöny 1938 (18. évfolyam)

Noszky Jenő dr.: Maros Imre emlékezete - Horusitzky Henrik: Budapest dunajobbparti részének hidrogeológiája

330 Horusitzky Henrik Arbeit erledigte Herr techn. Oberrat D. Molnár im entsprechend eingerichteten Laboratorium der städtischen Wasserwerke zu Káposztásmegyer. Bei dieser Gelegenheit möchte ich gleich meinen besten Dank allen jenen, die mich mit ihrer Hilfe unterstützten, so Herrn techn. Oberrat L. Vojcsik, Herrn Direktor M. Mihálkovits, Herrn technischen Oberrat R. d'Ouvenou, Leiter der Abteilung für Bodenforschung, sowie dem ganzen Personal dieser Abteilung, besonders Herrn Hauptverwalter P. Geönczy und den Herren Ing. Gy. Flóris und Ing. I. Pátkay, aussprechen. Auch für Angaben über mehrere alte Bohrungen bin ich derselben Abteilung zum Danke verpflichtet, während der grössere Teil solcher Angaben der hauptstädtischen Sektion für Strassen- und Kanalbauten zu verdanken war, deren Leiter Herr techn. Rat J. Szabó und Herr Ing. T. Kozmann mir weitgehendst Hilfe geleistet haben. Mein bester Dank gebührt auch Herrn techn. Oberrat L. Zaitz, indem er die Herstellung der zur Publikation nötigen Lichtbilder verordnete. Die gut gelungenen Bilder loben die Fachkenntnis des leider so früh und tragisch verstorbenen Fotoriporters V. Zombory. Die mühsame Arbeit der Nivellierungen ist von den Herren Ing. 7\ Kozmann, Ing. Gy. Flóris und Ing. I. Páikay durchgeführt worden. Auf Grund ihrer Aufnahmen müssten. Höhenangaben älterer Karten bedeutend rektifiziert werden. Leider sind wir noch immer weit davon entfernt, eine vollkommene Isohypsenkarte Budapests zu besitzen. Herr D. Tantó, Ministerialrat im Handelsministerium, stellte mir die Profile der Horthy Miklós- und Árpád-Brücken, ferner die Karte mit Hydroisohypsen des Flughafens von Budaörs freundlichts zur Verfügung, wofür ich ihm zu wärmstem Dank verpflichtet bin. Mit der Herstellung der Karte der beiliegenden Profilen bemühten sich die Herren A. Zuna, Gy. Pálfalvi und T. Garami. Auf Grund der Angaben des Herrn Em. Ministerialrates S. Garády zeichnete Herr Gy. Pálfalvi die topographische Skizze zweier bereits eingemauerter Quellen, und auf Verordnung des Herrn L. Vojcsik, eine solche der sog. Saukopf-Quelle. Beim Korrekturenlesen waren mir die Herren J. von Seres, Em. Oberinspektor der kgl. ung. Staatseisenbahnen und F. Heisler Em. hauptstädtischer Oberrechnungsrat, ferner Oberlehrerin Emy von Rédeky behilflich, wofür ich mich auch bei ihnen herzlichst bedanke. Ebenfalls gebührt mein bester Dank dem Herrn Prof. L. v. Lóczy, Direktor der kgl. ung. geologischen Anstalt, indem er gütigst bewilligte, dass die seitens der Hauptstadt mir zugeteilten Herren Ing A. Zuna und Ing. Gy. Pálfalvi ihre Arbeiten in der geologischen Anstalt erledigen durften. Auch die hochangesehene Leitung der Hydrologischen Sektion der