44. Hídmérnöki konferencia. Szeged, 2003.

Tartalomjegyzék

Ezt követi az ív súlyától tehermentesült merevítő tartó saruszintre süllyesztése, bemérése és beállítása, a hídvégeken és a jármokon támasztva. A függesztőkábelek beszerelése, feszítőerő, hídalak beállítása után a jármok tehermentesülnek és a híd végleges sarahelyeken támaszkodik. Befejező munkák A függesztőkábelek elhelyezése után a szokványos befejező munkák következnek, a saruk elhelyezése, beállítása; a szegélytartók, vezetőkorlátok, üzemi járda és korlát valamint a dilatáció szerelése; szigetelés és aszfaltburkolat építése. Minőségbiztosítás A munkálatokat (vasbetonszerkezet építése, acélszerkezetek gyártása-szerelése és felületvédelme, szigetelés, kocsipálya burkolat építés) részletes Technológiai Utasítás, Mintavételi és Minősítési Terv szerint, megfelelő készülékek, eszközök, műszerek segítségével végezzük és dokumentáljuk. A hegesztés javarészt fedettívű, ahol ez nem volt alkalmazható, védőgázos eljárással készítjük. Minden kötés típushoz eljárás vizsgálat (WPAR) és hegesztési utasítás (WPS) készült. A varratokat roncsolásmentes (VT, UT, MT, RT) és gyártásközi roncsolásos vizsgálatokkal ellenőrizzük (az MSZEN 288-3 szerint). A híd geometriai alakját gyártás és szerelés közben és geodéziai mérésekkel ellenőrizzük az adatokat mérőlapokon rögzítve. Utószó Várhatóan a teherviselő szerkezetek (merevítő tartó, ívszerkezet) gyártása a Hídmérnöki Konferenciáig befejeződik, a helyszíni szerelési munkák június közepén kezdődtek. Az acélszerkezeti munkák teljes befejezése 2003 novemberében várható. A látványkép tanúsága szerint várhatóan rövid időn belül egy esztétikus híddal gazdagodik Vas megye és az ország. Összefoglaló A 84-esfőút Sárvárt elkerülő szakasza keresztezi a Rába folyót. Kivitelezésre a FÓMTERV Rt. által készített már jóváhagyott kiviteli tervet kaptunk. Tervezésnél figyelembe vették a Rába folyó adottságait, valamint az esztétikai igényt, így egy háromnyílású ívre függesztett gerendahíd került megtervezésre. Az alépítményeket kivitelező MARID 2000 Rt adott megbízást a Ganz Acélszerkezet Rt részére a felszerkezet (acél) gyártására, helyszíni szerelésére és a felületvédelemre. A híd felmenő szerkezete öntömörödo betonból készült. Az acélszerkezeti munkák különlegessége, hogy hazánkban évtizedek óta nem készült ívhíd. 50