43. Hídmérnöki konferencia. Szekszárd, 2002.

Tartalomjegyzék

4.AZ ELSÓ „KOCSI" A TISZA-HÍDON, AVAGY A SZEGÉLYÉPÍTÉS A mederhídon a szegélyek építését a hídról kívántuk kiszolgálni, hogy ne kelljen a költséges hajóflottát az építkezésen tartani. Ezért egy külföldön már nagy hagyománnyal rendelkező műszaki megoldás, szegélyzsaluzó kocsi alkalmazása mellett döntöttünk. A beszerzésben a PERI Kft. volt a segítségünkre, tőlük 2 db GKW 350 típusú zsalukocsit húztunk. Ez a Magyarországon új technológia a szegélyek szakaszos betonozását teszi lehetővé úgy, hogy az összes munkafolyamat fentről a hídról és a zsalukocsiról elvégezhető. A szerkezettel naponta 11,5 m szegélyt építünk - nagy száguldás volt. 6.ábra Közeledik a START pillanata 51