43. Hídmérnöki konferencia. Szekszárd, 2002.

Tartalomjegyzék

Megoldást jelentette az övlemez kötegek helyett vastag anyag alkalmazása. Hazai gyakorlatban ezen hídnál történt meg először 80 - 100 mm vastag anyagok beépítése, valamint (ilyen méretekben) a teljes helyszíni keresztmetszeti illesztések hegesztett kialakítása. Hegesztett keresztmetszeti illesztések miatt a tenderterv szerinti szabadszerelés (2.ábra) nem alkalmazható, (egyéb okok miatt sem) Beúsztatás alkalmazásával Magyarországon először itt került helyére 257 m hosszú kb. 1.100 tonna (2 db) hídszerkezet, melynek csak utolsó fázisait - helyhiány miatt - mutatjuk be a 3. ábrán. 2. ábra Szerelés (tender terv) Összefoglalva az acélszerkezet kiviteli terve, mely a tervező (UVATERV Rt) és kivitelező (Ganz Acélszerkezet Rt) igen szoros jó együttműködése által elkészült lehetőséget biztosított: - Egyszerű, gyors gyárthatóságra. - A helyszínen az acélszerkezet szerelése az alépítmény építést nem akadályozta. - Igen rövid kiviteli átfutási idő betartására. - Az acélszerkezet felületvédelme ideális körülmények között a szerelőtéren elkészülhetett. 37