43. Hídmérnöki konferencia. Szekszárd, 2002.
Tartalomjegyzék
^ff^fc 43. Hídmérnöki Konferencia Szekszárd 2002. október 16-18. Szekszárd 4202. október lHítBEVONATRENDSZEREK ÉLETTARTAM ES GARANCIÁLIS KÉRDÉSEI Christer Johansson Area Manager - Central Europe Jotun Paints ÖSSZEFOGLALÓ Acél szerkezetű hidak építésénél, vagy felújításánál sarkalatos kérdés az alkalmazott korrózióvédelmi rendszer élettartalma, a vállalható garancia. A hosszú garanciaidő azonban nem nyújt biztonságot a megrendelőnek. Mi biztosítja azt, hogy a műtárgyunk korrózió okozta tönkremenetele a lehető leglassabban következzék be? A bevonatrendszer helyes megválasztása, a legalkalmasabb kivitelező cég alkalmazása és rendszeres felülvizsgálat, karbantartás. E három meghatározó tényezőhöz szolgálunk néhány gyakorlati tanáccsal. 1. BEVEZETŐ A Jotun cég 1928-ban kezdte festékgyártási tevékenységét a norvégiai Sandefjordban. Ez ad kompetenciát, hogy a bevonatrendszerek élettartam kérdéséhez hozzá szóljunk. A hidak a történelem során mindig fontos társadalmi szerepet töltöttek be, összekötöttek embereket és lehetővé tették a közlekedést, a szállítást. E műtárgyak tartóssága ezért sosem volt és most sem marginális kérdés. Nftturbruer 1. Ábra Léteznek máig üzemelő, száz évnél régebbi kőhidak. A technika haladtával a hídépítés is új problémák elé nézett, melyek megoldásához új anyagokat kellett alkalmazni. Az acélt közismerten előnyös tulajdonságai miatt alkalmazzák a mai napig is, de tudomásul kellett venni, hogy a szabadtérben elhelyezett puszta acél élettartama igencsak korlátozott. A korrózióvédő bevonat az acél gyors tönkremenetelének megakadályozásához gyakorlatban alkalmazott eszköz. A mai vegyipar rendkívül tartós műanyag bevonó anyagokat képes előállítani, de ezek sem tartanak örökké. Mi tehát a kézenfekvő megoldás a lehető legtartósabb és leggazdaságosabb bevonat megvalósításához? Talán egy hosszútávú garanciaszerződés? 14
