Hídmérnöki konferencia. Balatonfüred, 1992.
Az előadások kivonata
23 Az adatokat részleteiben elemezni kell, össze kell vetni a ténylegesen felmerült balesetek számával. Ilyen vizsgálat 1989-ben történt, de ezt tovább kell finomitani. Prioritásokat kell meghatározni. Az útrehabilitációs munkáknál körültekintően kell a hidak forgalomtechnikai, forgalombiztonsági szempontból értékelt megfelelőségétől függően dönteni a hidak esetleges szélesitéséről. Igen fontos a hidak felső keresztkötésének magassága is. Az összesítő adatok szerint 52 hid közül 34 hidnál 4,5-5,0 m közötti a szabad magasság és csak 18-nál 5,0 m feletti. A tapasztalatok szerint útvonalengedély nélkül gyakran közlekednek 4,5 m-nél magasabb jármüvek, igy a hidak veszélyeztetése elég nagy. Néhány fontos forgalombiztonságot javitó intézkedés, melyet a hidmérnököknek javasolt az előadó: Indokolt az előzési tilalom jelzése egyes hidakon, hosszú és ivben lévő hidakon indokolt lehet korlátozó jelzések elhelyezése. A New Yersey típusú korlátot elsősorban autópályahidaknál indokolt lehet használni. Elő kellene írni védőkapuk elhelyezését, esetleg fotocellás kivitelben, biztosítva a visszafordulás lehetőségét is. Indokolt lehet érdesebb burkolat alkalmazása olyan hidakon, ahol gyakori a páralecsapódás miatti jegesedés. Foglalkozni kell a gyalogjárdák, kerékpárutak hidakon való átvezetésével nagyobb folyami hidakon is. Hasznos a különböző szakterületeken dolgozók összejövetele, ez az előadás ennek jegyében történt, remélhető, hogy több hasonló követi és eredménye is lesz. Edward Winter (Bécs Városi Hivatal Hídfenntartási főnöke). Bécs közúti hídjainak fenntartása. A Reichsbrücke 1976 aug. 1-i leszakadása ráirányította a figyelmet a hídvizsgálatok és hifenntartás fontosságára, arra hogy a hidak élettartama alatt folyamatos felügyeletre van szükség. Winter úr Bécs hídjainak fofelelose. A szervezet, amelyet vezet 20 mérnökből, technikusból és 15 munkásból áll. Ebből 12 fő a vizsgáló mérnök és hidmester. Igen nagy a hidállományuk: 693 hid 850 ezer m2, 45 km támfal. Foglalkoznak ezen kivül a védett lépcsőkkel, zajvédőfalakkal, táblatartó portálokkal is. Egy nagyobb és egy kisebb telepük van, ahol az eszközeik, raktáraik, speciális létesítmények vannak. A hídfenntartásra rendelkezésükre álló keret ebben az évben nagyon alacsony, mert nagy költséggel meg kell emelniük - a Duna duzzasztott vízszintje miatt - a bécsi Duna-hidakat. A Szövetségi Állam illetve Bécs város kétharmad : egyharmad arányban finanszírozza a hídfenntartást, ebben az évben ez az összeg 74 millió ATS. A diaképekkel illusztrált előadás jó áttekintést adott Bécs hidjairol és arról a sokoldalú munkáról, melyet a hidak érdekében végeznek.