Dr. Koller Sándor, Magyar mérnökök. 12. füzet (Kiskőrös, 2007)

14 Az út és gépjármű kölcsönhatásának témájával régóta részletesen foglalkozott. Ennek vizsgálata során kiterjedt, hazai viszonyokra érvényes számitásokat végzett, elsősorban a gépkocsik mozgására és az útvonalvezetés gazdaságosságára vonatkozóan. Ilyen irányú méréseket, vizsgálatokat javasolt. Ebben a témában együttműködött az Autóközlekedési Tudományos Kutató Intézettel, 1960-tól az út és gépkocsi kölcsönhatásának vizsgálata tárgyú témakollégium elnökeként. 5a. ábra. A fékezési lassítás alakulása (IFK Bremsschreiber készülékkel regisztrálva) 1960 óta mióta a Központi Statisztikai Hivatal közzétette a hazai baleseti adatokat figyelemmel kísérte a közúti közlekedési balesetek alakulását. Hangsúlyozta a balesetmegelőzés fontosságát, a balesetek számának és súlyosságának csökkentését. Évente értékelte a forgalombiztonsági helyzetet, előadást tartott a KTE Városi Közúti Közlekedési Szakosztály - melynek 1966-os megalakulása óta haláláig vezetője volt rendezésében, cikket írt a Közlekedéstudományi Szemle, ül. a Városi Közlekedés szakfolyóiratokban. Közlekedésbiztonsággal foglalkozó konferenciákon átfogó ismertetést tartott a hazai közlekedésbiztonsági helyzetről, a helyzet javítására vonatkozó ajánlásokkal. Közel 50 cikke és előadás-anyagajelent meg közlekedésbiztonsági témában. A balesetek elemzéséhez legszükségesebb a balesetek körülményeinek részletes rögzítése. Ennek érdekében javaslatokat tett a baleset-felvételi lapok kialakításának fejlesztésére.