Zielinski Szilárd, Magyar mérnökök. 5. füzet (2003)

5 Irodaalapítás (1889-1919) 1889-ben tanárai és barátai eszmei támogatásával mérnöki irodát nyitott, amely elsősorban vasúti nyomjelzéssel, kitűzéssel, vasútvonalak tervezésével és építésével, később hidak és egyéb mérnöki létesítmények tervezésével és építésével foglalkozott. Munkássága egybeesett a nagy vasútépítkezések klasszikus időszakával. Saját és munkatársai munkájának eredményeként - 1889-től a századfordulóig - mintegy 1400 km vasútvonal nyomjelzését, kitűzését végezték el és 63 nagyobb híd terveit dolgozták ki a Duna, Tisza, Maros, Temes, Olt és Vág folyókon. A hídépítéseknél 17 esetben bízták meg a kivitelezési munkálatokkal is. Itt csak egynéhány munkáját említjük meg név szerint: • a csengeri 105 m hosszú mérlegtartós közúti Szamos-híd tervei és építése, • a Hollód-Kötegyán-Vésztői (110 km), a Karánsebes-Hátszegi (90 km), Kecskemét-FülÖpszállási (42 km), Szendrő-Tornai (33 km) helyiérdekű vasutak tervezése, • a 12 km hosszú Szepesbéla-Podolini helyiérdekű vasút, a 130 km hosszú Debrecen-Füzesabony-Polgári helyiérdekű vasút összes épületének építése, • építette a 40 m hosszú busóczi vasúti hidat a Busócz-patakon, a 105 m hosszú fahidat a Temesen Gavosdia mellett, a 145 m hosszú, háromnyílású apátfalvi közúti Maros-hidat; a négynyílású, 210 m hosszú sági közúti Temes-hidat; a háromnyílású, 100 m hosszú Nagybocskói közúti Tisza-hidat. Külön fejezetben szólunk a vasbetonból épült létesítményekről. Az 1896-i országos millenniumi kiállítás alkalmából Budapesten az Andrássy út meghosszabbításában a városligeti tó fölé megtervezte és megépítette a városligeti közúti hidat. Ezen munkájáért megkapta a királytól a „Koronás arany érdemkereszt" kitüntetést. Szerbiában végzett műszaki munkáért a szerb király 1901-ban a „Szent Száva" renddel tüntette ki. Vállalkozói tevékenysége nem akadályozta abban, hogy tudományos és oktatói tevékenységet is folytasson. 1901-ben, mikor a doktori cím megszerzése a mérnökök részére is lehetővé vált, Zielinski kidolgozta doktori értekezését „Budapest forgalmi viszonyainak rendezése