Veszprém megyei közutak története (Veszprém, 1990)
Veszprém vármegye úthálózata - A kiegyezéstől 1890-ig
Veszprém vármegye úthálózata A KIEGYEZÉSTŐL 1890-IG Az útügyi adminisztráció az 1867. év után az 1890. 1. te. megalkotásáig lényegében az abszolutizmus korszakában történt rendezés szerint maradt fent. E szerint az utakat három osztályba sorolták: - állami utak, melyeket az állam költségén építettek és tartottak fenn, - országos utak, melyek megyei elnevezést kaptak. Ezek építéséről és fenntartásáról a vármegyék az országos közmunkából és annak váltságárából gondoskodtak. -községiutak, melyeket a községek az 1871. XVIII. te. és az 1886. XXII. te. rendelkezései alapján községi közmunkával építettek és tartottak fenn. A felelős magyar minisztérium meglalkulásakor az útügyi igazgatás a Közmunka és Közlekedésügyi Minisztérium hatáskörébe került. A minisztérium már 1868-ban „46 m. kir. mérnöki hivatalt" és ezek felett a minisztériumban 5 középítészeti felügyelőt szervezett. 1875-ben tértek át a közutak hosszának mérföldekben kifejezett méréséről a kilométer számításra. 1870-ben elhatározták, hogy az állami úthálózatból avasútvonalakkal párhuzamosan haladó közutakat kihagyják. Azonban a képviselőház ezen javaslatot nem fogadta el, úgy vélte, ezt a kérdést a vasúti és víziúti hálózat fejlesztési programjával együtt kell tárgyalni. Ezen elhatározás alapján az akkori Közmunka és Közlekedésügyi Miniszter: Tisza Lajos 1873-ban avasúti hálózat nagymérvű fejlesztésére irányuló tervjavaslatában számos jelentős állami közút kihagyását javasolta az állami közutak hálózatából. így a Budapest - grazi út Budafok - Székesfehérvár - Veszprém közé eső szakaszát. A közutak háttérbe szorítása megnyilvánult a már „átkeresztelt" államépítészeti hivatalok számának46-ról 21-re történt csökkentésében is. Ezen az irányzaton az 1877. XXIV. te. azon rendelkezése változtatott, mely a vármegyei mérnökök teendőit az államépítészeti hivatalokra ruházta. Ennek a törvényes intézkedésnek eredményeként kevés kivétellel minden megyében megszervezték az államépítészeti hivata37
