Kerekes Imre: A Szabolcs-Szatmár megyei közutak története (Nyíregyháza, 1982)

3. Az útépítés és útfenntartás fejlődése

Burkolatszélességek változása (m/km) 8. sz. kimutatás Hálózat 0,0—3,0 3,01—4,0 4,01—5,0 5,01—5,50 5,51—6,0 6,01 felett kiépített hossz km év Fő — 21,4 10,— 17,4 211,6 79,5 339,9 Alsóbbrendű 689,9 347,9 97,6 11,8 292,2 51,2 1490,6 1966 összesen: 689,9 369,3 107,6 29,2 503,8 130,7 1830,5 Fő — 19,4 5,3 14,2 202,6 97,6 339,1 Alsóbbrendű 496,7 395,1 79,2 15,— 410,7 148,6 1545,3 1970 Fő 0,3 — 188,1 185,— 373,4 Alsóbbrendű 298,2 397,6 59,8 17,1 791,1 119,4 1683,2 1976 összesen: 298,2 397,6 60,1 17,1 979,2 304,4 2056,2 Fő — — 133,9 190,5 374,4 Alsóbbrendű 164,6 314,9 55,5 12,5 1011,2 125,6 1684,3 1978 összesen: 164.6 314,9 55.5 12,5 1195,1 316,1 2058,7 Most, amikor a megyei útépítések fejlődésében napjainkhoz érkeztünk, lépjünk vissza két évszázaddal és emlékezzünk meg az első magyar nyelvű útépítési szakkönyvről, melyből, tudomásunk szerint ez ideig egyetlen példány került elő, s azt egy nyíregyházi magángyűjtemény őrzi. A könyv címlapján a következők olvashatók: AZ UTAK', ÉS UTSZÁK', ÉPÍTÉSÉNEK MÓDJA, MELYET IRT GAUTIER ÚR, Frantziai Országban Királyi Indzsenér, és a' Hidak', Töltések', Ország-Utak', és Városi Utszákknak Inspektora. Mostan pedig Hasznos jegyzésekkel meg-bővítve, és szükséges Táblákkal meg-ékesítve Magyarul ki-adott KOVÁTS FERENTZ M. O. E. Mathematikus Pozsonyban és Kassán Landerer Mihály költségével. 1778. 3.3. Keresztezések, csomópontok A közutaknak balesetveszély szempontjából legkényesebb részei közé tartoznak a különböző keresztezések. 1975. évben 323 db közút-közúttal szintbeni keresztezés volt a megye területén, melyből: főút-főúttal 8 db. főút-alsóbbrendű úttal 118 db. alsóbbrendű út-alsóbbrendű úttal 197 db. Összesen: 323 db. Ugyanebben az időben a főúthálózat 26%-a, azaz 95,9 km, az alsóbbrendű hálózat 43%-a, 735,8 km együttesen 831,7 km hosszban átkelési szakasz volt, vagyis a megyei közutak 40%-a lakott területen haladt keresztül. A városok, a községek utcáival ma is sok a szintbeni keresztezés, amiket megszüntetni nem lehet, de nem is szükséges, viszont a nagy forgalmú keresztezésekben — főként a városokban — csomópontokat kell kialakítani, s a forgalmat jelzőberendezésekkel szabályozni. A megye országos közúthálózatán jelenleg 27 kiépített csomópont van, melyeknek utankénti megosztása a 9. sz. kimutatásban látható. 27