Karoliny Márton: Somogyi utak (Kaposvár, 1975)

Fogat/nop 700 600 500 . 100 . 300 200 . 100 . 1956 1500 1000 — 500 1963 1970 1975" 1990 öb motoros jármú 1500 1000 500 1956 1970 1975 19SO A fogatok darabszámának csökkenése a közúti forgalomban. Az összes motorosforgalom fejlődése. r Útkorszerűsítések Az igazgatóság és jogelődjei tevékenységének köszönhető elsősorban az a fejlődés, amely 30 év alatt az úthálózaton végbement. Enélkül az állagvédelem nélkül nem lehetett volna az út- ós hídkorszerűsítéseklkel és beruházásokkal biztosítani az egyre rohamosan fejlődő közúti forgalom igényeit. A forgalom növekedésében, a forgalomban résztvevő járműállomány emelkedésén túlmenően a nehéz forgalom tengelysúlyainak emelkedése az, ami az útburkolatokat döntően igénybe veszi. (Egy Ikarus autóbusz áthaladása a burkolat egy pontján akkora igénybevételt jelent, mint 5000 személygépkocsié.) A nehézforgalom tehát a burkolatvastagság növelését teszi szükségessé. A járművek számának emelkedése az egyes útszakaszok átbocsátóképességével szemben támaszt igényeket, lényegében a nagyobb burkolatszélesség, az emelkedő és ívviszonyok tekintetében. Döntő tényező ezeken kívül útjaink olyan kialakítása és felszereltsége, aimely a forgalom minél nagyobb biztonságát szolgálja. Az útkorszerűsítések alkalmából adódik mód az összes követelmény maximális kielégítésére, természetesen a mindenkor rendelkezésre adott hitelfedezet keretei között. Az útkorszerűsítések nehéz feladatai közé tartozik az átkelési szakaszok városias kialakítása. Ekkor kiemelt szegélyes útprofil unellett korszerű csapadékcsatornázást, közvilágítást kel! biztosítani. Egyidejűen kerül sor a szennyvíz-elvezetés és a vízvezeték-rendszer felújítására is. A közelmúlt években Kaposvár, Siófok, Barcs, Nagyatád és Marcali átkelési szakaszai épültek ki ilyen színvonalon. Az átkelési szakaszok városias kialakítását természetesen a településen belüli közúti forgalom növekedése is megkívánja. A forgalom pedig a lakosság létszámától függően is fejlődik. Ka posvár lakossága 1960—1973 között 43 458-ról 66 200-ra nőtt meg. (Nagyrészben a szomszédos községek odacsatolása következtében.) Siófok, Nagyatád és Marcali összes lakosság'i száima ez idő 'alatt 48 százalékkal emelkedett. A imegye népessége ebben az Időszakban lényegében stagnált (366 500-360 800), az előbbi emelkedések a -megyén belüli lakóhely-változtatások folytán álltak elő, elsősorban a községekből beköltözöttek számával. 25