Karoliny Márton: Somogyi utak (Kaposvár, 1975)
Autópálya Az úthálózaton lebonyolódó, igen nagy ütemíben fejlődő forgalom a főváros felől a Balatonhoz irányuló viszonylatban tette szükségessé az M 7. autópálya Ikiépítését. Ennek Budapest és Balatonaliga közötti szakaszán a négynyomú pálya kiépítése 1975 nyarán fejeződött be. A megye területén Balatonaliga és Zamárdi között jelenleg még kétnyomú autóút szolgálja a forgalmat a Siófo'kon átvezető 70. számú főúttal együtt. Az M 7. autópálya további kiépítése Balatonkeresztúrig 1985. évre várható. A Balaton partjával, illetve a MÁV fővonallal nagyjából párhuzamosan vezető autópálya tervöi, bejárási tervszintjén már jórészt rendelkezésre állnak. A 7., a 70., a 65. és a 68. számú főutak csatlakozásai Siófokon, Szántódon, Leilén, Bogláron, Fonyódon, Fenyvesen és Balatonkeresztúron tervezett csomópontokban vannak biztosítva. Az M 7-es autópálya somogyi szakaszának építtetői feladatalt és kiépítés utáni üzemelését a KPM Autópálya Főmérnökség látja el. Aszfaltbeton-program A főhólózat közeljövőben korszerűsítésre nem kerülő szakaszain, a már folyamatban levő aszfaltbeton-program biztosítja a növekvő forgalom igényeit. Ezek az igények a közúti közlekedés gazdaságosságára, gyorsaságára és biztonságára vonatkoznak. Az útburkolatok fenntartása, a kátyúmentesség biztosítása a megyében jelenleg adott forgalmi terhelés mellett, legalább 6-8 cm vastagságú aszfaltbeton burkolatréteggel oldható meg. Ennek a költséges burkolatnak a kiépítését az igazgatóság tervei alapján a közúti építő vállalatok végzik. A Kaposvári Közúti Építő Vállalat Kaposváron, Daránypusztán és Nagyatádon tart üzemben erre a célra asztfalkeverő tetepeket. Az aszfaltszőnyeg-program végrehajtásában részt vesz a Zalaegerszegi Közúti Építő Vállalat is az uzsabányai keverőtelepéről származó anyaggal. Kő és beton burkolatok Hehez „ aszfalt burkolatok Konnyu Felületi bevonások PortQlcmított makadám Vizes makadám Földutak Összesen km Összesen 1000 m 2 1945 1957 Í961 1963 1970 1974 km % km % km % km % km % km % 9 0,6 32 2,1 32 2,0 31 1,9 29 1,8 14 0,9 2<i 1,6 24 27 1,6 i,8 24 200 1,6 13,3 32 277 2,1 17,1 118 622 7,4 39,3 352 586 22,0 35,8 73 5,0 93 6,2 100 6,5 90 5,5 58 V 17 1,1 — — — — — 986 63,7 709 43,6 607 37,5 1137 78,2 1150 76,6 1035 66,6 5 0,3 — — 213 146 177 11,7 153 10,0 145 9,* 70 44 45 2,7 145fi 3977 1503 4373 15<t4 5645 1566 5970 1604 | 7367 | 1621 7951 Az úthálózat hosszának és burkolatfajtánkénti megoszlásának fejlődése. 29