Török Tibor: Mérföldkő. Harmincöt éve a Vas megyei utakért. (Szombathely, 2002)

Napjaink útjain

NAPJAINK UTJAIN lettől eltekintve - meglehetősen riasztó képet mutat. Elmaradt a bekötőutak szé­lesítése és burkolatjavítás szinte minden évben. Ennek ellenére mind a közvéle­közötti szakasz) rehabilitációjával történt előrelépés, ám a növekvő kamionforga­lom már az átépített és kiszélesített része­ket is erősen igénybe veszi. A 8-as út Növekvő kamionfor­galom a nyolcason meny, mind a felettes szervezet úgy tartja, ez a hálózat még mindig jobb, mint az országos átlag, de a vasi szakembe­rek egyáltalán nem elégedettek a helyzet­tel. Minden tél után fagyási és olvadási károk keletkeznek a gyenge teherbírású utakon, amelyeken aztán súlykorlátozást kell bevezetni. Ráadásul a károk kijaví­tása relatív nagy összegbe kerül. Az útalapot felváltó Útfenntartási és Fej­lesztési Célelőirányzatból (UFCE) sem áll annyi pénz rendelkezésre, hogy a gondokon, műszaki problémákon jelen­tős mértékben javítson a cég. A koráb­ban meghirdetett mellékút-felzárkózta­tási program egyelőre nem indult el, a zsáktelepülések bekötőútjainak projektjé­ben sincsen haladás - az utóbbi is jelen­tős mértékben érintené a megyét. A főutakon elsősorban a szombathelyi elkerülő megépítésével, valamint a 86-os és 8-as főút (Körmend és Rábafüzes átfogó javításához és teljes átépítéséhez nem állnak megfelelő források rendelke­zésre, noha az út jelentősége miatt a kor­szerűsítés elengedhetetlen.

Next

/
Thumbnails
Contents