Török Tibor: Mérföldkő. Harmincöt éve a Vas megyei utakért. (Szombathely, 2002)

Út Európába

Nem vagyunk tranzitország - Ami nyilván azt jelenti, hogy Magyarország szerepe felértékelődött. - Az egyik közlekedési szaklapban nagyon fontos és sokak számára meglepő elemzés jelent meg a külföldi teherforgalomról. Ennek a legfontosabb megállapítása, hogy az ország északnyugati részén Rajkától Letenyéig nagyobb a ki- Én úgy fogalmaznék, hogy ez a kevésbé ismert tény azt jelenti, hogy hazánk még nem tranzitország, ahogy azt sokan gondolják és hirdetik, hanem célállomás. A fejlesztések szempontjából mindez azért érdekes, mert az európai folyosókra a Nyugatnak mindenképpen szüksége van, de szerintem jóval előbbre gondolkodnak. Nem véletlenül épült meg a Hegyeshalom-Budapest Régi térkép a 18. századból még az eredeti magyar címerrel és belépő teherforgalom, mint az ország összes többi határátkelőjén. - Azaz Európának még mindig kicsit veszélyes kelet és dél, ahol nemrég háborúk dúltak. közötti modern folyosó közúton és vasúton egyaránt. Azonban a keleti ágak jóval később lesznek terheltek, főleg a kijevi vonal egyelőre nem takar sem gazdasági sem szállítási szükségletet.