Török Tibor: Mérföldkő. Harmincöt éve a Vas megyei utakért. (Szombathely, 2002)

Este a hókotróknál

Játszik a szél. Felkapja a havat a tetőkről, az útról, a szántóföldről, és évődve az ember sze­mébe vágja. Jó móka, a jegesmedvék kifejezet­ten élveznék. November végén, Magyarorszá­gon azonban jobbára csak vastag szitkok csúsz­nak ki az emberfia száján hétfő este, mert már több mint egy napja esik a hó. / ^k közúti igazgatóság Szombat­^^"^^L helyi Üzemmérnökségének .A. -ML. ügyeletese, Csiszár Ferenc két URH-hívás között mondja, hogy majdnem „helyzet" van. A hó folyama­tosan szakad, tizenhét gép és három irányítókocsi járja az utakat, három-négy óránként tudnak egy-egy fordulót tenni az üzemmérnökségre jutó négyszáz kilo­méternyi szakaszon. Munkájuknak néha nincs látszata, mert a gyorsan hulló után­pótlás és a szél jótékonyan betakarja a gépek nyomát. Ennek ellenére nagyobb gond nincs, a főutak járhatóak. Az ügyeleteseknek is és az utakat tisz­títóknak is a legnagyobb problémájuk a szél. Feltámad, vagy nem támad? ­hangzik a kérdés. Este hét óra tájban egyre több hívás szól arról, hogy alapo­san hordja a havat. Még győzik a hóeké­vel felszerelt autók és gréderek, de ha megerősödik a szél, akkor a hófúvásra kiváló porhóból rövid idő alatt csinos kis torlaszokat tudna építeni. Egyelőre nem épít, így a harckocsi motorokkal felszerelt hómaróknak nem kell kimozdulni. Az ügyeletesnek bőven van gondja. Seben ömlik a víz a főútra egy eltörött cső miatt, az üzemmérnök­ség egyik Skoda teherautója Salköveskút után becsúszott az árokba, az ott álló gépek nem tudják kihúzni, az egyik vál­lalkozótól bérelt gépből Zanat előtt kifo­gyott az üzemanyag, végezetül az egyik saját teherautó ekéje is felmondja a szol­gálatot. Ezért egy autó gázolajat visz a leállt teherautóhoz, a rakoncátlankodó ekével

Next

/
Thumbnails
Contents