Győr-Sopron megyei utak története (GYőr, 1987)

Előszó

Született Budapesten 1905. szeptember hó 23-án. Győrben a Révai Miklós Gimnáziumban érettségizett. A budapesti József Nádor Műszaki Egyetemen 1929. december 20-án szerzett diplomát. Államépítészeti hivataloknál, majd Beregszászon magyar királyi mérnökként teljesített szolgálatot. Visszakerült Győrbe, ahol különböző beosztásokban a Vállalatnál, illetve az Igazgatóságnál főmérnökként dolgozott az 1970. évben történt nyugdíjba vonulásáig. Az Arany Diplomáját 1979. szeptember 1-jén kapta meg. Horváth Sándor szerencsére még halála előtt átadta az Igazgatóságnak nagy értékű munkájának tervezett kéziratát, számos adatát, a fényképeket, amiket felhatalmazása alapján jól tudtam használni. A fellelt eredeti jegyzőkönyvek teljes szövegét — történelmi jellege miatt — a ,,Függelékben" adom közre, amelyekről úgy gondolom, hogy az eredetiben sokkal jobban tükröződik a múlt, és egy-egy aktuális kérdésre még most is ráirányítja a ma szakemberének figyelmét. A jelennel foglalkozva részletesen ismerteti a mű a Győri Közúti Igazgatóság szervezetének fejlődését és munkáját, valamint ezzel összefüggő műszaki kérdéseket. Végül szeretnék megemlékezni azokról, akik a múltban viselték és jelenleg viselik a felelősséget a Győr-Sopron megye állami úthálózatáért, elismeréssel, megbecsüléssel, emlékezéssel a régieknek, sok sikert kívánva a mostaniaknak. Az archív terv, térkép és jegyzőkönyvi anyagot a Győri Állami Levéltár és a Xantus János Múzeum anyagából válogattam ki, az intézmények munkatársainak szíves segítségével. Utak, hidak, telepek fényképei az Igazgatóság saját fénykép anyagából származnak. A levéltár és múzeum munkatársainak ezúton köszönöm meg önzetlen, szakszerű segítségét. Hálás köszönetemet kell kifejeznem dr. Sáry Istvánnak, a Győr-Sopron megyei Levéltári Igazgatóság igazgatójának, valamint dr. Szőnyi Eszternek, a Xantus János Múzeum régészének, akik a munka lektorálását, bírálatát végezték, úgy szintén Sáry Frigyes levéltárosnak, aki a középkori úthálózat kialakítása című fejezetet szakszerűen átdolgozta, illetve kiegészítette. Odaadó és gondos munkájuk nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a monográfia célkitűzései megvalósuljanak. Köszönetemet kell kifejeznem az Uvaterv műszaki kiadványkészítő osztályának, akik a szöveg nyomdai előkészítésében, a korrektúrák átnézésében, a kötet szerkesztésében nyújtottak segítséget, és biztosították a kiadvány jó minőségű, gondos nyomdai előállítását. Végül köszönetemet kell kifejeznem Szenté Lászlónénak gépírási munkájáért. Győr, 1987. július 15-én. Mentes Zoltán oki. mérnök 6