Gardi József: Csongrád megyei utak(1987)

IV. Az útfenntartás fejlődése a felszabadulás után

lat 189 km és földút 91 km. A háborús károk ércékéről a 3. táblázat tájékoztat, amelyet a minisztérium összeállításából vettünk./15/ 3, táblázat Háborús károk 1944-45-ben /1938. évi Pengőben/ megye útkárok /P/ megye hidakban utakban útigépekber épületekben Csanád Csongrád 800 000 5 900 000 361 737 55 980 120 000 210 000 32 065 83 600 HáfeoCÚS-kál-ösgzesen: 7 563 382 Pengő A felszabadulást követő első öt év a károk helyreállításával telt el

f miközben 16 új vizes makadámút is elkészült. Az útburkolatok átlagos szélessége 3,78 m volt* A forgalom zömét a fogatolt jármüvek adták, nagyon kevés gumiabroncsos, motorizált jármű közlekedett. A konszolidáció eredményeként a forgalom is lassan fejlődött és a növekvő terhelés miatt szükséges volt egy új szervezetre a jobb utak biztositása végett. 1950 január 1-től az utakat államosították. Az utak hossza ekkor 1233 km volt Csongrád megyében, s a burkolatfajták megoszlásáról a 4. táblázat tájékoztat. Ekkor alakult meg az Útfenntartó Nemzeti Vállalat Szentesen, s még az évben a megyeszékhelyre, Hódmezővásárhelyre költözött.