Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Az utfenntartás fejlődése

- .68 Az útfenntartás gépesitése A fejlődés szükségszerűen együtt jár a munkák gépesítésére való törekvéssel. Erre ösztönöz: — a nehéz fizikai munka kiküszöbölése, — a minőségi követelmények, — a munkaerőhiány, — a kézi erővel végzett munka alacsony hatékonysága, — a termelékenység növelése. Az útépítések, mint nyomvonalas létesítmények, kiválóan megfelelnek a gépesítésre, a munka szalagszerü végzésére. De az útfenntartás a sok apró javításával, sokrétűségével—az útpálya, árok, padka, úttartozékok, közúti jelzések, utmenti növényzet gondozásával— gépesítésre már kevésbé alkalmas. Ezért az útfenntartási munka még sokáig kézi munka maradt. Az útfenntartás gépesítése nemcsak hazánkban, de külföldön is nehezen fejlődött. Az útfenntartási munkák közül a padkanyesés volt a legalkalmasabb a gépesítésre. Erre már az 1950-es évek derekán sor került az autogrederek üzembe helyezésével. Az utőrök munkáját a makadám kőpályák gondozása teljesen lekötötte, így a padkanyesési munkát elvégezni nem tudták és a padkák 15-20 cm-re felmagasodtak. Az autogrederek beállítása az egyik nehéz utőri