Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Tervezések

- 159 A III. ötéves tervidőszakban 10 hid korszerűsítésére került sor 111,4 m összhosszban, köztük a legjelentősebbek a cuni bekötő utón lévő egy nyom szélességű Peketeviz hidnak és a kisvaszari bekötő utón lévő, ugyancsak egy nyomú Baranyacsatorna hidnak az átépitése 29,07 m, illetve 32,4 m összhosszban. A III. ötéves tervidőszakban a hidkorszerüsitések mellett 50 új hid épült. A IV. ötéves terv hidkorszerüsitése 14 hid 100,10 m összhosszban. A IV. ötéves terv új hidépitései közül ki kell emelni a drávaszabolcsi határhid épitését, a hid hossza 316,5 m. A hid építését nemzetközi szerződés alapján a két szomszédos ország közösen bonyolította le és 1974-ben fejezte be. A másik jelentős hidépités a pécsi közúti felüljáró hid megépítése volt, ami ugyancsak 1974-ben fejeződött be. A felüljáró hossza 374,1 m. TERVEZÉSEK Az útkorszerűsítések, a bitumenes hengerlések és a bekötő utak műszaki terveit eleinte a Közúti Kirendeltség, majd a Közúti Igazgatóság műszaki dolgozói, szakaszmérnökei maguk készitették. A 3 éves terv 43,8 km bekötő utjának a terveit is az Államépitészeti Hivatal szakaszmérnökei dolgozták ki.