Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Az utépítési anyagok és a munka minősége

- 150 helyette a széleken mélyitett fogazást alkalmaztunk. Ugyanis a gyorsuló forgalom miatt a 6 m széles burkolat - biztonsági okokból - rövidesen szélesitésre szorul. A szélsor azt csak akadályozná, felszedése pedig körülményes. A munka minősége az I. ötéves tervidőszak nagy hajrájában leromlott. A teljesítménybérezést erőltettük ott is, ahol az már a minőség rovására ment. A vállalatok a jó minőséget nem is tudták biztositani, mivel az anyag minősége sem volt megfelelő. Erre hivatkoztak állandóan még ott is, ahol ez indokolatlan volt. Ebben az időszakban a vállalatok elsődleges törekvése a tervteljesités és a határidők betartása volt. A minőséget másodrendűnek tekintették. A kivitelezési munkákra vonatkozó régi /1936/ vállalati feltételeket senki nem tartotta kötelezőnek, új szabályzat pedig még nem volt. Nem volt új rendelkezés, hatásos eljárás, amivel a vállalatot a minőségi munkára rá lehetett volna szorítani. Az elkészült munka átadás-átvétele kisebb-nagyobb alkudozásokkal, engedményekkel folyt le. A munkát, bármilyen is volt annak minősége, úgyis átvették és továbbadták az útfenntartási szerveknek, aki javithatta a hiányosságait az amúgyis kevés útfenntartási hitelből. Példa rá a 6. sz. ut - előzőekben már ismertetett - kivitelezése. A minőség rovására ment az a kötöttség is, hogy minden megrendelőnek - kirendeltségnek, igazgatóságnak - megvolt a maga területi kivitelező partnere, a terület építéseit csak az végezhette. Ha rosszul dolgozott, úgy a terület munkái is rossz minőségűek voltak.