Krauter Béla: Baranyai utak (Pécs, 1977)

Bekötő utak építése

- 133 A bekötő utak épitési ütemében 1964-től már jelentős változás állott be. Az utak épitésének tervszerű előkészítése és kivitelezése tulajdonképpen ekkor kezdődött, A mezőgazdaság szocialista átszervezése befejeződött. A helyi tanácsok mind sürgetőbben igényelték a bekötő utak kiépítését. Részükre nem volt közömbös, hogy az útjuk mikor fog kiépülni. Erre való tekintettel Ognyenovics Milán, a megye országgyűlési képviselője 1963 őszén interpellált a bekötő utak épitése ügyében. Elégtelennek tartotta a kiépités ütemét, amely mellett Baranya megye igen sok községe csak a távol jövőben, 1980-ban jut bekötő úthoz. A közlekedés- és postaügyi miniszter válaszában az 1975. évet jelölte meg a bekötő ut épitések befejezésére. Ez az elhatározás nagy feladat elé állította a KPM útügyi szerveit. A bekötő utak épitése most már kormányprogram lett, reálisabb, de feszitett, 12 éves határidővel. Ez nagy és gondos előkészítést kivánt, nem lehetett azt már kampányszerűen végezni, mint az 1959-60-as években. Nem vehettük ugy, hogy ha elkészül a társadalmi földmunka, akkor lesz bekötő ut. A felmérések szerint a megyében még nagyon sok volt az úthálózatba bekötetlen község. Ezért egy későbbi határozattal, s az időközben elkészült telepitésfejlesztési terv alapján az elsorvasztásra kijelölt 200 lakosszám alatti községek igényeit törölni kellett, hacsak a kiépités szükségét különös ok /idegenforgalom, üdülőhely stb./ nem indokolta. A megmaradt községek száma