Szomolányi Antal: Az állami közútkezelés 40 éve. A Miskolci Közúti Igazgatóság története 1958-1998. (Borsod-Abaúj-Zemplén megyei utak. Miskolc, 1988)
II. fejezet: A Közúti Igazgatóság 40 éves működése
68 Az üzemmérnökségek közül az alábbiak értek el kitüntetéseket: Szikszó 1981-ben "élenjáró 1 üzemmérnökség Sátoraljaújhely 1987-ben "élenjáró 1 üzemmérnökség Putnok 1979-ben "élenjáró' üzemmérnökség Nyékládháza 1980-ban "élenjáró" üzemmérnökség Edelény 1987-ben "élenjáró* üzemmérnökség A kitüntetések átadására általában az üzemmérnökségi épületek tárgyalótermeiben került sor. Ezek igen bensőséges hangulatban folytak le, nagy odafigyelést és érdeklődést tanúsítottak, mert sokrétű és nehéz munkájukról, az eredményeikről és a gondjaikról egyaránt szó esett. Ezt az alkalmat használták fel az üzemmérnökségek a szocialista brigádmozgalom értékelésére is. Az üzemmérnökségeken részt vett az Igazgatóság valamelyik vezetője, a szakszervezeti titkár, a járási ül. városi vezetők és a partner vállalatok képviselői. 3.3. Sporttevékenység Az Igazgatóságon a versenyszellem nemcsak a gazdaságban volt jelen, hanem átragadt a sportra is. Felpezsdítette ezt a lappangó jelenséget a - fokozatos létszámnövekedéssel és a sajnálatos kiöregedéssel együtt járó - fiatalodás, mert úgy a fizikai, mint a nem fizikai munkakörökbe számos fiatal- és középkorú dolgozó felvételére került sor. Ez évtizedeken keresztül meghatározója volt a sportágak művelésének, mert az örvendetesen igen alacsony fluktuációnak és a törzsgárdatagsághoz való ragaszkodásnak köszönhetően egyegy kialakult baráti társaság, brigád vagy csoport összeszokottan megmaradt. Labdarúgás Azért kezdem ezzel a sportággal, mert ez jelent meg legkorábban az Igazgatóságon. A dolgozók egyszerűen elkezdtek focizgatni. Találtak megfelelő helyet, alkalmat, csapattársakat és az első időkben, a 70-es években, ki-ki a területén fellelhető "ellenfelekkel" játszott barátságos mérkőzéseket. Az 1981-ben az üzemmérnökségek között létrejött versengés már némi felkészülést, szervezettséget és felszerelés biztosítását igényelte. (Két-két garnitúra egységenként be is lett szerezve.) Hamarosan nagy népszerűségre tett szert ez a versenyforma, mert sokakat megmozgatott, családtagok is megjelenhettek, nézősereg is akadt és ún. "harmadik félidő" is volt.
