Szomolányi Antal: Az állami közútkezelés 40 éve. A Miskolci Közúti Igazgatóság története 1958-1998. (Borsod-Abaúj-Zemplén megyei utak. Miskolc, 1988)
IV. Fejezet: Felújítás, fejlesztés
143 - A miskolci Sajó-híd 1940-42-ben átépült, 1944-ben felrobbantották. Az új híd a régitől 40 m-re eltolva épült meg, 1968. június 27-én lett átadva a forgalomnak. Három nyílása van: 21,3 + 30,0 + 21,3 m. Szerkezete folytatólagos szekrény kercszt-metszetű vasbeton gerenda. Kocsipálya szélessége 14,0 m, kétoldalt 1,5 m széles gyalogjárdával. A híd jelenleg is üzemel. - Hosszúrévi Sajó-híd 1947-48-ban épült a felrobbantott híd helyén. A híd háromnyílású, öszvér szerkezetű. Az Erzsébet-hídi roncslemezeket is felhasználták. A pályalemezen szigetelés nem történt, ezért a 90-es években a hidat újraszigetelték. A híd jelenleg is üzemel. - A sajókazai közúti Sajó-hidat 1944-ben robbantották fel. 1946-ban épült újjá. A híd háromnyílású, párhuzamos övü acélrácsos szerkezet. Jelenleg is üzemel. - A putnoki Sajó-híd 1909-ban épült, 1944-ben a németek felrobbantották. Először ideiglenes híd épült, azután a hidat eredeti állapotában visszahelyezték, mivel az acélszerkezet - amely a folyóba zuhant - felhasználható volt. 1967-ben a híd pályaszerkezetének cseréje és az acélszerkezet megerősítése történt meg. 1992 tavaszán a vasbeton pályalemez átlyukadt, ennek során a vizsgálat megállapította, hogy javítás helyett a felszerkezetet át kell építeni. 1993 májusában az új híd forgalomba .lett helyezve. Hegesztett szerkezet készült, a pályalemez előregyártott volt. A kocsipálya szélessége 3,8 m. - A szirmabesenyői közúti Sajó-híd 1956-57-ben épült, az 1944-ben felrobbantott híd helyett megépített fahíd helyén. A régi alépítményeket felhasználták. A felszerkezet háromnyílású, háromfőbordás, folytatólagos vb. lemezes. Kocsipálya szélessége 7,0 m. A híd ma is üzemel. - A kazincbarcikai közúti Sajó-híd 1958-ban lett átadva a forgalomnak. Gerber rendszerű vasbeton felszerkezettel épült. A szerkezetet keresztirányú kiékelt bordák merevítik. A híd jelenleg is üzemel. - A Kazincbarcika-Múcsony közötti, a 2606. sz. úton lévő közúti Sajó ártéri híd 1958ban lett átadva. A Sajó-hídtól 400 m távolságra épült. Nyílások: 15,50 + 15,50 m.
