Hidak Komárom-Esztergom megyében (Esztergom, 2001)

Kerényi Enikő: Autópálya hidak

A Concó feletti híd építés közben Természetesen a kivitelezés technológiája is tovább fejlődött. Elmaradtak a helyszínre fixen telepített, kis teherbírású toronydaruk. Helyettük különböző márkájú, teherbírású autódaruk szolgálták ki az építkezést. Tatabányán a II. csomópont közelében nagy teljesítményű betonkeverő és előregyártó telepei alakítottak ki, mely az Ml alépítmény rendszer elkészítésén kívül a hidak monolit betonnal való ellátását is biztosította. A kivitelező felfejlesztette a betonszállítási és szivattyúzási kapacitását. Megjelentek az első mobil betonszivattyúk. Tatabánya újvárosi csomóponti híd az építés befejezésekor Ebben a beruházásban az előbb ismertetett cégek vettek részt, azzal a különbséggel, hogy a generálkivitelező a Betonútépítő Vállalat volt. Irodalom: [1] A magyar autópályák története. Az első 35 év. Szécsi László: A magyar autópályák hálózalának kialakulása, előkészítési és beruházási feladatai [2] Királyföldi Lajosné: Az Ml autópálya tatabánya-győri szakaszának hidjai. Mélyépítéstudományi Szemle, 1985.5. Az elkészült híd és környezete légifelvételen (Kapusi Zoltán) 55