Hidak Zala megyében (Zalaegerszeg, 2004)

A hídépítés fejezetei

A HÍDÉPÍTÉS FEJEZETEI A HIDAK ÚJJÁÉPÍTÉSE főtartóval, folytatólagos vasbeton gerendahíd épült [25I. 1953-ban kezdődött az újjáépítése és 1954ben készült el a megnövelt nyílásszámú andráshidai Zala-híd, a kaszaházihoz hasonló kialakítással. Vízügyi igények miatt kellett az eredetileg háromnyílású hidat egy nyílással bővíteni. Az út vonal vezetési hibáit a híd újjáépítése során korrigálták. Az építés idején ideiglenes faszerkezeten haladt a forgalom [26]. i955ben nagyon jelentős és sikeres kishídépítési program indult az országban [27]. Zala megyében 1945-től 1955-ig 90, !95564 között pedig 165 híd. Zala megyében tehát a hidak újjáépítése töretlenül, sőt a korábbinál is nagyobb ütemben folytatódott, korszerűsödött. Figyelemre méltó, hogy ebben az időszakban épült újjá a letenyei Mura-, a zalabéri, a zalaistvándi, a pakod-dötki és a kemendoUári Zala-híd is, tehát nemcsak kis hidak [28]. A letenyei Mura-híd roncskiemelése maradéktalanul csak 1959-ben készült el, az érdemi tervezés és építés pedig 1955-től folyt. Az Uvaterv tervei szerint az eredeti nyílásbeosztást megtartva (a jugoszláv oldalon később egy ártéri hídrészt kellett csatlakoztatni) új, felsőpályás, hegesztett acél főtartójú, vasbeton pályalemezzel együttdolgozó felszerkezet épült [30]. A határhíd újjáépítése áttörés volt a magyar-jugoszláv határon lévő hidak sorsában. A felrobbantott zalaapáti Zala-hídnál rácsos faszerkezetű provizórium szolgálta a közlekedést, egyre nehezebben, súlykorlátozással. 1956-ban érdemi döntés született - a régi háromnyílású híd helyett - egynyílású vasbeton ívhíd építése ügyében. A 44,0 m nyílású ívhíd építés szakmai viták közepette végül sikeres volt, a feszített pályalemez, az acél függesztőoszlopok a hídszerkezet típus legjobb elemei [29]. Hosszan lehetne sorolni a viszonylag későn újjáépült, ezért általában egyre korszerűbb vasbeton szerkezeteket, ám a hidak nagy száma miatt rendkívül terjedelmessé tenné az ismertetést, szerencsére jól dokumentáltan hozzáférhető a Zala megyei hidak dokumentációja (tervek, törzskönyvek, iratok stb.) Az új, korszerű Zalaapáti Zala-híd (fotó: Uvaterv, 1959) 59