Hidak Veszprém megyében (Veszprém, 2008)

Egyedi hídleírások

Egyedi híd leírások Pápa hidjai Sajnos, a híd feltöltődése és a Tapolca kiszáradása miatt napjainkban méltatlan látvány, jó lenne a hidat és környékét rendezni. A győri úton a Bakonyér felett egy 4,4 m nyílású boltozat áll, dr. Gáli Imre könyvében még szép fotó látható róla, napjainkban egyik oldalról megközelíthetetlen, a park felől viszont a megszélesített rész miatt szinte nem látszik, hogy itt is egy értékes, 1837 előtt épült híd áll [2]. ben készült nyilvántartásban szerepelt; tehát ennél régebbi volt [2]. A Tapolca „kiszáradása" miatt [6] a feleslegessé vált híd helyére áteresz épült, kár érte [7]. A Bakony-ér hídja a győri úton, Mátyus Károly felvétele A Bakony-éren a volt Bajcsy Zsilinszky úton, a Grófi úton állt Pápa leghíresebb hídja, a 7,6 m nyílású Vöröshíd [2]. Dr. Gáli Imre könyvében a híd formai kialakítása miatt azt valószínűsíti, hogy 1760 körül épülhetett, Fellner Jakab terveztette és építhette [3]. Tapolcafő boltozata, Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény A 8302. j. úton, a Bakonyér felett egy kétnyílású (2x2,4 m), ferde keresztezési szögű, boltozott híd állt 1962-ig, amikor helyette monolit vasbetonlemez hidat építettek [8]. Az I. katonai felmérésen ennek a hídnak az elődje markánsan jelölve volt. Pápa hidjai között említést érdemelnek a kastélykert hidjai is, melyekről képeslapok is készültek, vagy a város külső részeinél épült gyaloghidak, így az 1890-ben épült Báróné hídja az Öreghegyen. A híres Vörös híd 1968 előtt Fellner tatai és egri munkásságában jelentős, értékes boltozatok vannak, így lehetséges, hogy az ő alkotása volt ez a híd. Sajnos annak ellenére, hogy dr. Gáli Imre a híd történetét már 1963-ban kutatta, a hidat 1968-ban elbontották, pedig szélesítésének nem lett volna akadálya [4]. Érthetetlen, hogy a Vörös-híd ma is szerepel a műemlékek listájában, pedig helytörténeti írás a híd bontásáról képet is bemutatott [5]. A Tapolcafő felé vezető út elágazásában a legutóbbi időkig egy háromnyílású boltozat állt a Tapolcán. A 3x2,15 m nyílású híd szélesítését 1956-ban konzolos vasbeton lemezzel oldották meg. Ez a híd az 1837Pápa Tapolca-hídjai anno képeslapon, Veszprém Megyei Levéltár Pápa vára beépült a városba, így a várárkok is jórészt eltűntek, csatornává váltak, mint oly sok városban, ezek is lényegében hidak. Pápának van egy utcahídja is, mely alatt a főtérről a Kossuth Lajos utcába lehet átmenni [1] . A hídtörténetírás valahogy megfeledkezik erről és a hasonló műtárgyakról, pedig ezek is hidak, fedett hidak. A város sok kisebb gyalog hídja - a Tapolca „eltűnése" miatt értelmét vesztve - eltűnt, ám így is van napjainkban 30 híd a városban, köztük 17 gyaloghíd [4]. A 83. sz. főút Pápát elkerülő szakaszának kiépítése óta az országos közúthálózaton lévő hidak a város kezelésébe kerültek. Az áthidalt akadályt tekintve a Tapolcán és a Bakonyéren 15-15 önkormányzati híd volt. A Tapolca felett 11, 118