Hidak Veszprém megyében (Veszprém, 2008)

A megye hídállománya

A megye hídállománya Az országos közutak hidjai A megyében a Nemzeti Örökségvédelmi Hivatal nyilvántartása szerint összesen hét műemlék híd van. A hét híd közül mindössze egy van a Magyar Közút Kht. Kezelésében, ez a hegyesdi híd. A Pápai Vörös-hidat az 1960-as években elbontották. A hidak felszerkezet anyaga szerinti megoszlása változatos képet mutat. A kis nyílású hidak magas részaránya miatt legjellemzőbbek a monolit és az előregyártott vasbeton szerkezetek. Mindenképpen említésre méltó, hogy a megyében kiemelkedően nagy számban fordulnak elő a kő vagy tégla boltozatok (71 híd), közülük 46 híd 100 évesnél idősebb. Számuk nem csak az országos közutakon, de az önkormányzati utak esetében is jelentős. A felszíni vizek biztonságos elvezetését több, mint 1600 áteresz is biztosítja a megye területén. Az átereszek között is nagy számban találhatók boltozatos kialakításúak, a nagyrészt beton anyagú szerkezetek mellett azonban előfordulnak korszerű, hullámosított acélcső szerkezetek is. Feszített szerkezetű híd Apácatornánál és Alsóörsnél épült. Az apácatornai 15 m nyílású, az alsóörsi pedig négynyílású szerkezet, a szélső nyílásokban Gerber-csuklókkal. Acél felszerkezetű híd a megyében a marcaltői Rábahíd. Öszvér hidak - összesen négy - a II. világháború után épültek, közülük a legnagyobb a várkeszői Rába-híd, három, egyenként 24 m-es nyílással. Öszvér szerkezetek épültek még Takácsiban, Papkeszin és Kemeneshőgyész mellett. Hidak száma és felülete útkategóriánkénti megoszlásban ( Összesen 443 db híd, 42 083 m

2 felület) llomáshoz vezető út 335m

2 1% I. rendű főút 7506m

2 18% Feszített szerkezetű híd Apácatornánál a Torna-patak felett, Kovács Csilla felvétele A főutakon összesen 113 híd van (26 %), felületük a megyei állomány 41 %-a. Ez többek között azt is tükrözi, hogy a hidak jelentős hányadát érheti útszórósó használata miatt károsodás a téli időszakban. A megyében jelenleg 330 híd található sózott útszakaszon. Az országban egyedülálló módon a Magyar Közút Khtnál csak a tapolcai üzemmérnökségen dolgozik olyan brigád, mely a nyári időszakban hidak felújításával foglalkozik. Az öt főből álló csapatot hatodik tagként Varga László mérnökségi művezető irányítja. A brigád a megyei hídmérnök és a művezető által összeállított éves programterv alapján dolgozik. A híd brigád 1996. évi alapítása óta több mint 130 mű-