Hidak Tolna megyében (Szekszárd, 2002)

Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK VASÚT FÖLÖTTI HIDAK Szekszárd belterületén közúti felüljáró építése az 5113. j. út 0+500 km szelvényében Építés éve: Nyílás: Pályaszélesség: Tervező: Kivitelezők: 1978-1980. 7x20,00+4x20,00 m. 10,5 m Bíró Sándor, Királyföldi Lajosné. Pest megyei Közúti Építő Vállalat Hídépítési Főnöksége Szekszárd lakossága a hetvenes években másfélszeresére növekedett. Az új lakótelepekkel párhuzamosan kialakult a város ipari övezeAz előregyártóit oszlopok beemelése (Rigler István felvétele) te is, ahol egymás után épültek az üzemek és a gyárak. A jelenlegi és a távlati forgalmi igények közúti feljáró építését tették szükségessé. 237 m hosszú 11 nyílású híd többtámaszú, előregyártott feszített vasbeton hídgerenda szerkezetű. Az alaptestek 65 Franki-féle cölöpön nyugszanak. A cölöpfejeket összefogó vasbeton gerendaalapokat hézagos dúcolással megtámasztott munkagödörben, szárazon építették. Egy alaptesten két oszlop van, melyek alul kehelyben támaszkodnak, felül előregyártott fejgerenda fogja össze. Az előregyártott alépítményelemeket a Pest megyei Közúti Építő Vállalat gyártotta és szerelte. A huszonhárom oszlopelem B 280 minőségű, 65x100 cm keresztmetszetű, a hídpálya hossz-szelvénynek megfelelően 4,32-8,89 m között változó magasságú. A híd felszerkezetét 138 db 20,60-90 A és 57 EHGE 22,60-90 B jelű előregyártott feszített hídgerenda és velük együttdolgozó vasbeton lemez alkotja. Mivel a 22,6 m hosszú gerendák teherbírása csak „B", ezért a vasúti vágányok feletti nyílásban a vasbeton lemezt erősebb vasalással folytatólagos szerkezetként alakították ki. A helyszíni szerelés 1978. október-december hónapokban folyt. A felszerkezet együttdolgoztató vasbeton lemezén 1 cm szigetelés, 4 cm védőbe135