Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

Hajós Bence: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDI EÍKÁSOK VASÚTI SIÓ-HIDAK (SIÓFOK ÉS JUT) A vasúti Sió-híd -provizóriuma az épülő közúti híd mögött (Tamás József felvétele) A vasúti Sió-híd (1990) (Tamás József felvét ele) A vasúti Sió-híd napjainkban (Kovács Roland felvétele) letve 800-as „I" tartóból állt, megfelelő kalodázás­sal. A híd támaszközei rendre 13,7 + 16,7 + 13,7 méteresek voltak. Az ide­iglenes hidat 1956. július 23-án adták át a forga­lomnak. A provizórium teher­bírás és pályasebesség szempontjából nem volt megfelelő, valarnint a part­fal-erősítési munkákat is akadályozta. Állandó híd építése 1989-ben valósul­hatott meg. A provizórium mel­lett, párhuzamos korrek­cióban új cölöpalapozású hídfők épültök, amelyre korszerű, süllyesztett pá­lyás, ortotrop pályaleme­zes gerendahíd készült ágyazatátvezetéssel. A híd terveit a MÁV Terve­ző Intézet készítette. A 30 méter nyílású híd főtartóinak magassá­ga 2,62 m, a főtartók ten­gelytávolsága 5,0 m. A főtartó mindkét oldalára konzolos üzemi járda ke­rült. A felszerkezet igen kis szerkezeti magasságát a keresztirányú bordákkal ellátott ortotrop pályale­mezzel lehetett elérni. A szerkezeti magasság az ágyazatátvezetés ellenére csupán 1095 mm. A 134 tonnás hidat a MÁV Hídépítési Főnök­ség kivitelezéséhen 1989. március 8-án vasúti da­rukkal beemelték, majd 1989. április 27-én átad­ták a forgalomnak. 111

Next

/
Thumbnails
Contents