Hidak Somogy megyében (Kaposvár, 2005)

Hajós Bence: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK A KAPOSVÁR] DONNERI FELÜLJÁRÓK Az új felüljáró a 67. sz. főút 38+806 km szelvényé­ben épült, közúti „A" jelú terhelésre, tengelye egyenes. A négysávos, 15 m széles ko­csipályát kétoldalt 1,5-1,5 m hasznos szélességű gyalog­járda határolja. A híd alapozása a rend­kívül kedvezőtlen talajadott­ságok miatt 80 cm átmérő­jű, 22-24 m hosszú Soil-Mec cölöp. Az alépítmények fel­menő szerkezeteit és szerke­zeti gerendáit előregyártot­ták. Az ötnyílású felszerkezet szabad nyílásai rendre 20 + 30 + 26 + 26 + 26 m. A135 m hosszú felszerkezet előre­gyártott, előfeszített hídge­rendás, együttdolgoztató vasbeton pályalemezzel. Egy keresztmetszetben 24 db EHGTM jelű tartó van. A pályalemezre 1 cm szigete­lés, 4 cm védőaszfalt és 8 cm aszfaltburkolat épült. A fe­lüljáró csatlakozó töltésének megtámasztására vasalt ta­lajtámfalat építettek. Az új nyomvonalra kerü­lő donneri felüljáró miatt, vele egy időben a Kapós fö­lött hasonló szerkezetű híd épült, de csak két forgalmi sávval, 8,0 m széles útpályá­val, kétoldali 1,5-1,5 m szé­les gyalogjárdával. A három­nyílású híd 42,0 m hosszú. A híd támaszközei rendre: 13,1 + 15,0 + 13,1 m. A híd alapozása 80 cm átmérőjű fúrt vasbeton cölöpözéssel készült. A távlati fejlesztési tervekre tekintettel a híd ala­pozása már 4 forgalmi sáv­nak megfelelően épült. Az új híd és forgalma (1989) (Uvaterv felvétele) A vasalt talajtámfalas felüljáró (Uvaterv felvétele) A donneri felüljáró 1989-ben (Uvaterv felvétele) és napjainkban, alulnézetben (Kovács Tibor felvétele) 87

Next

/
Thumbnails
Contents