Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

Kovács József: Nem országos közutakon lévő hidak Budapesten kívül

NEM ORSZÁGOS KÖZUTAKON LÉVŐ HIDAK BUDAPESTEN KÍVÜL Százhalombattán a hőerőműtől vezető távvezetékek feletti híd önkormányzati úton A híd egyjáratú volt, teherbírását 5 tonnára kellett korlátozni és vízügyi szempontból sem volt megfelelő. Az átépített híd szabad nyílása 13,0 m, teherbírása „ A" osztályú, keresztmetszeti elrendezése: kocsipálya szélesség 8,0 m, gyalogjárda szélesség 2x1,25 m. A híd felszerkezete EHGE tartós vasbeton lemez. A híd sík alapozással készült. Százhalombattán a két energiamamut - a Dunamenti Erőmű és a MOL finomító - létesítésekor a városban valóságos hídskanzen jött létre. A római kövekből épített háromnyílású boltozatos Benta-híd mellett a régi bekötő úton 1961ben új monolit vasbeton pályalemezes Benta-híd épült. Ugyanezen úton, valamint több önkormányzati úton a távhő- és egyéb vezetékeket áthidaló vasbeton keret- és monolit,vagy előregyártott felszerkezetű hidat kellett létesíteni. A régi bekötő úton az erőmű meleg vízcsatornáján egy négynyílású, látványos vasbeton kerethíd is épült 1961-ben, amely alatt a gyors áramlású üzemi víz a horgászok örömére nem fagy be. A melegvízcsatornán egy érdekes acélszerkezetű gyalogos híd is vezet át, amelyet a csatorna felett átívelő távvezeték tartó hídra erősítettek. A tárnoki önkormányzat kezelésébe került a Közúti Igazgatóság által 1983-ban épített Rákóczi úti" Benta-híd (régi 81103. j. bekötő út 1+101 km szelvény). E híd helyén az átépítést megelőzően egy merev vasbetétes híd állt, amelynek felszerkezete már kb. egy dm-t lehajlott. Kivitelezéskor a csatlakozó úton jelentős magassági korrekciót kellett végezni, hogy a híd szerkezeti alsó éle megfelelő magasságú legyen. Az érdi önkormányzat kezelésébe került a Közúti Igazgatóság által 1992-ben az új 6. számú főút 21+328 km szelvényében építtetett Judit utcai híd. A híd szabad nyílása 30,0 m, teherbírása „ A" osztályú, keresztmetszeti elrendezése: kocsipálya szélesség 7,00 m, kiemelt szegély szélesség 2x0,5 m. A híd felszerkezete EHGTM tartós vasbeton lemez. A híd fúrt Soil-Mec cölöpalapokon nyugszik. A tápióbicskei önkormányzat kezelésében van többek között egy 1976-ban épült előregyártott csatornaátjáró híd, az Alsó-Tápió 8+794 km szelvényében. A híd három nyílású, a nyílások beosztása: 4,0+6,0+4,0 m. A híd teherbírása „ C" terhelési osztályú, keresztmetszeti elrendezése: kocsipálya szélesség 3,80 m, gyalogjárda szélesség 2x1,25 m. A felszerkezet előregyártott fordított U keresztmetszetű vb. tartóelemekből áll. 82