Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

Kovács József: A hídállomány ismertetése és annak üzemben tartása

HÍDÁLLOMÁNY mérték és elkészült a 2000-ig szóló fenntartási és felújítási program. E programban az országosan első száz, teljeskö­rű fenntartásra és beavatkozásra szoruló híd kö­zül 25 híd a Pest megyei országos közúthálóza­ton található. Feladatunk a program maradékta­lan végrehajtása. A hidak korszerűsítése A hídkorszerűsítés olyan jellegű beavatkozás, melynek eredményeképpen a híd teherbírása vagy szélessége külön-külön, esetleg egyidejű­leg megváltozik, lehetőség szerint eléri a szab­ványos értéket. Korszerűsítés esetében a paraméterek kedvező változása a meglévő híd szélesítésén, vagy erő­sítésén túlmenően elérhető a felszerkezet cseréjével, vala­mint a híd régi helyén - eset­leg korrekcióban - történő át­építésével is. A híd állapotától függetlenül átépítésre kerülhet sor abban az esetben is, ha a forgalom ugrásszerű növekedése követ­kezik be. Új híd építésekor a hídnak a közúti szempontokon (teherbí­rás, szélesség) túlmenően vala­mennyi egyéb szempontból (vízügyi, vasúti stb.) is megfe­lelőnek kell lennie. A váci felüljáró javítása függőállvány segítségééi Elsősorban a korszerűsítési munkák során kell megfelelő­vé tenni a nem megfelelő te­herbírású, vagy szélességű, va­lamint a kritikus állapotú hida­kat. Hogy egy hidat felújítani, vagy korszerűsíteni szükséges-e, ar­ról ma már megvalósíthatósági tanulmány dönt, ami a híd va­lamennyi műszaki és gazdasá­gossági kérdését elemzi. A döntésben igen fontos szerepet játszik a beruházás hatékony­sági mutatója. A korszerűsítési program kere­tében már régóta tervezett feladatokat végeztek el. A váci felüljáró pályaszerkezetének javítása 56

Next

/
Thumbnails
Contents