Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

dr. Gáll Imre: Boltozott hidak

BOLTOZOTT HIDAK maradnak, a boltozatból a kövek kihullanak, illetve a téglák helyén lyukak keletkeznek, a híd felújításra szorul. Ilyen esetekben a hidat gyakran elbontják és helyébe új hidat építenek. Kivételes esetekben végzik el olyan módon a felújítást, hogy a boltozat falazatát elbontják és helyébe időálló anyagból új falazatot készítenek, amivel a hídnak külalakját és egyéb építményeinek jelentős részét meg lehet tartani. Az ilyennemű átépítés alkalmával a híd teherbírásán is lehet javítani. A boltozatnak megvan az a szerencsés sajátsága, hogy túlterhelésre sokkal kevésbé érzékeny, mint a többi tartószerkezet. Ennek tulajdonítható, hogy a közúti és főleg a vasúti terhelések gyakori növelése ellenére a boltozott hidak A boltozott hidak állománya 1960-ban az állami és önkormányzati utakon: Pest megyében Egy Két 1 Három Összekötő Bekötő Összesen Pest megyében számjegyű főúton utakon Összesen Pest megyében 10 2 6 7 5 30 Az országban 79 128 131 156 105 599 Boltozott híd Jászkarajenő határában közül igen kevés olyan akadt, amelyet a terhelés emelkedése miatt kellett megerősíteni, vagy elbontani. A hidak építőanyaga tekintetében a kő és a tégla boltozatok előnyösek. A boltozat tégla- vagy kőanyaga korrózió szempontjából semmivel sem sérülékenyebb, mint a gerinclemezes vagy a rácsos szerkeA szobi Öregfalu-patak hídjánal ferde irányú szárnyfalak tartják a töltést 43