Pest megyei és Budapesti hidak (Budapest, 1997)

dr. Gáll Imre és Hargitai Jenő: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK ÉRDI KÖZÚTI FELÜLJÁRÓ (6. SZ. FŐÚT 20+572 KM) Építési éve: 1992. Támaszközei ferdén: 13,23+18,18+12,23 m Pályaszélessége :(1,36)+11,00+(l ,36) m Vonalvezetése: egyenes, keresztezési szöge 85° Teherbírása: A. osztályú Megbízó: Budapesti Közúti Igazgatóság Lebonyolító: Közúti Beruházó Kft. Hubert Károly, Szilágyi Sándor műsz. ellenőr Tervező: Út- Vasúttervező Vállalat, Zsomboly Sándor Kivitelező: Hídépítő Vállalat, Prjevara Mihály építésvezető A 6. sz. főút Érd város központja és Érd Ófalu között halad keresztül és a felüljáró áthidalja a két lakóterületet összekötő Felső utcát. A hídfőknél és a közbenső támaszoknál 4-4 db 0,80 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpöt alkalmaztak. A hídfőknél a cölöpsort 2,50x1,50x13,20 m alaptest fogja össze. A felmenő rejtett előregyártott oszlopok 90x60 cm keresztmetszetűek, magasságuk változó. Az oszlopok az alaptestbe vannak bebetonozva. Az oszlopokhoz hasonlóan a szerkezeti gerendák is előregyártva készültek. Az oszlop felső végén 2 db 25 mm-es átmérőjű hurokvas áll ki, amely a szerkezeti gerendához való csatlakozást segíti elő. A szerkezeti gerendák hossza a hídfőknél 13,20 m. A közbenső táA 6. sz. főút érdi hídján a korlátot 1,50 m magas zajvédőfal helyettesíti Oldalnézet és hosszmetszet maszoknál a fúrt cölöpöket 1,80x1,50x12,20 m betontest fogja össze, melyeken az alapba beágyazott, és előregyártott oszlopok 0,60x0,90 m keresztmetszetűek, magasságuk változó. Az oszlpokat felül 12,84 m hosszú szerkezeti gerenda fogja össze. A felszerkezet három, előregyártott előfeszített UB-70 jelű vasbeton gerendabetétes lemé. A szélső nylásokban 7 db 11,80 m, illetve 12,80 m hosszú, a középső nyílásban 8 db 17,80 m hosszú tartót helyeztek el. A tartókat a szerkezeti gerendán 2 cm vastag, 70x70 cm méretű PALMATEX ragasztóval rögzített műszaki gumilemezre helyezték. A gerendákon 20 cm együttdolgoztató vasbeton lemez készült. Ének alsó zsaluzatát a tartók vállaira helyezett és méretre szabott 40 mm vastag betonlapok alkotják. A híd pályalemezén CONIPUR szórt szigetelés, 4 cm öntött aszfalt védőréteg, 5 cm HAK 12 jelű kötőréteg és 5 cm AB 20 kopóréteg burkolat készült. A híd teljes hoszszán és a szárnyfalakon is monolit vasbeton szegélyek húzódnak végig. A szegélyen van rögzítve az acél vezetőkorlát és a lakóterületen való áthaladás miatt szükséges 1,50 m magas zajárnyékoló. 139